2017年11月12日，随着承载10万吨原油的“瑞格”号油轮靠泊锦州港，标志着总投资4.4亿元的锦州港油品罐区(二期)工程实现投付使用后的“首秀”。
该工程是锦州港罐区一期工程的续建工程，为6座10万立外浮顶储罐及配套设施，总罐容60万立方米；库区内码头装卸、铁路装卸、公路装卸依托已建设施。至此，锦州港自有罐区总罐容已达120万立方米，未来可形成以油品罐区为核心，管线为纽带，附带海运装卸、铁路装卸、公路装卸和管输等运输方式的多种组合，可进一步满足市场的需求。以港口为轴心，锦州港业已形成了纵向成链、横向成群的石化仓储群。
油罐区是考察一家港口油品、化工品储运能力的最重要指标之一。自建港迄今，油品在锦州港始终扮演着领衔主演的角色，但缺少自营油品罐区一直是锦州港油品发展的软肋。
于2013年10月31日竣工、总投资90749万元的原油罐区一期工程结束了锦州港无罐区的尴尬。由于工程落成后即遭遇经济滑坡和油品市场的过山车行情，在建成后的近两年时间内，6个储罐皆无油可储……2015年8月末，罐区一期工程终于6个储罐被大庆油下海项目和盘锦北燃成功租用。当年锦州港藉此罐区即实现原油增量90万吨。
罐区二期工程于2016年3月1日开工建设，2017年8月完工，8月31日顺利取得港口经营许可证(试运行)，具备“开门迎客”资格。最为可圈可点的是：罐区尚未建成，即已被预定，2016年11月23日，锦州港分别与鞍炼集团、盘锦浩业签订业务协议，6座在建原油储罐被“平分秋色”。今年9月10日，港企关于二期罐区租赁合同正式生效，至此，盘锦及周边地区三家大型地炼企业“花落”锦港。特别是今年罐区(二期)还未运营，罐区(三期)已在办理相关前期手续。据悉，锦州港油品罐区(三期)工程总罐容60×10⁴m³，将建设6座10×10⁴m³外浮顶储罐及配套设施，库区内码头装卸、铁路装卸、公路装卸依托已建设施，工程估算总投资为5.7亿元。
（第849期）
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