我港水域近年来冰情生成时间大概12月末，特别是今年极端天气较多，随着气温不断降低不排除冰情提前生成的可能。轮舶公司积极采取措施，确保冰期生产正常。
首先，11月初公司就停止每周一次的消防演习，在确保对消防机器的日常维护保养的情况下，对管路进行放残，避免因气温较低导致管路成冰堵塞的情况；第二，根据股份公司要求积极做好冬季防滑工作，在原有防滑铺设、悬梯缠防滑绳的基础上，对行走步梯全部进行防滑网覆盖，同时引进先进防滑技术，借用“锦港九号”坞修期间进行的防滑沙粉刷的经验，部分船舶已根据自有船舶特点进行效仿，防滑效果显著，公司将根据拖轮坞修周期逐步推广防滑沙的使用；第三，8月3日风暴潮造成的部分拖轮碰垫损坏，公司正积极联系船厂修理人员，确保在上冰之前完成船体修复，保证冰期作业正常；第四，已要求各拖轮将冷却循环水改为内部循环，防止冰絮堵塞海底门造成主机高温情况的发生；第五，借助安全内训师培训的机会对全体船员进行了冰期作业的注意事项的培训。
随着航标站冬季布标工作的结束，公司为各班组下发冬季布标情况说明，并由安全人员下现场组织班组学习。轮舶公司已做好冰期的各项准备工作
（第859期）
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