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锦港快报(2015年2月15日第165期)

锦港快报(2015年2月15日第165期) 锦州港股份有限公司
2015-02-15
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导读:【公司要闻】我港现有泊位环境保护验收均已通过审查。

【公司要闻】

我港现有泊位环境保护验收均已通过审查


近日,市环境保护局在我港先后召开了锦州港航道工程、航道扩建工程、第三港池东岸通用泊位工程、油品罐区工程(一期)锅炉房等项目竣工环境保护验收审查会,与会专家及代表一致同意上述工程通过竣工环境保护验收。

至此,困扰我港多年的多项工程环境保护验收工作基本告成,我港现有23个泊位的环境保护验收均已通过相关部门的审查,也为这些工程最终通过整体竣工验收打下了坚实基础。


生产系统组织召开“学习刘总在总结表彰大会上的讲话精神”研讨会


今天9:30时,生产系统组织召开了“学习刘总在总结表彰大会上的讲话精神”研讨会,生产系统各部门、贸易部、船代公司第一责任人参加了会议。
会上,各部门第一责任人根据刘总的讲话精神,结合本部门的实际情况,阐述了2015年的工作思路。“解放思想,向市场倾斜”成为生产系统各部门今年的主攻方向。

会议结合当前形势提出了“抓班子、带队伍;抓效益、带安全;抓存量、带增长;抓物流、带转型”的“四抓、四带”方针,要求生产系统各部门第一责任人既要抓好市场开发,也要确保安全生产,用实际行动完成2015年的利润指标。同时要求各部门加大监管力度,进一步把安全管理措施落实到基层,落实到各个项目当中。


早春二月 我港汽油作业现高峰


在下游市场“买涨”心理和春节期间市场提振共同影响下,近期到我港的汽油船舶异常活跃,以至出现船等货现象。


集装箱码头公司开展节前设备大检查


近日,集装箱码头公司对码头岸桥、场桥及流机设备进行了全面大检查,重点对钢丝绳、制动器、消防设施等进行了排查,确保节日期间集装箱码头设备设施安全运行。


公司工会走访慰问困难员工

近日,公司工会及公司爱心基金委员会先后走访慰问了公司部分困难员工,为他们送去了新春的祝福和亲切的慰问,让他们在寒冬中感受到公司的温暖。


锦州港2015新动作】(之四

——转型升级不能好高骛远,而应基于实际,顺乎港口特点,要适度、有用,下面几项工作将是2015年我港转型升级的突破口:实现自有油品罐区一期工程“零突破”是输油公司的第一要务;化肥、氧化铝是件杂货作业公司的重点增长货源,锦州港矢志打造东北化肥出口第一港,计划实现化肥吞吐量100万吨,同比增长51.5%;沥青岩是散杂货作业公司的重点增长货源,此外还要研究以何种货种的“丰”来补煤炭的“歉”;锦州港现代粮食物流有限公司要做好筒仓三期工程项目建设,并增加上岸功能。

——生产管理绩效升级。效益是我港2015年工作的“定盘星”,港口一切工作都要秉承“效益为先”原则,每个点、每个面、每个条线、每个单元、每个人都是创利单位,都要想方设法“掘金”,要时间要效益、向管理要效益、向体制机制要效益,向精细化要效益,向仓储空间要效益、向价格要效益、向增收节支要效益、向效率要效益、向社会化要效益,实现港口生产经营的转型升级。要以高效组织来服务市场,严肃调度计划的唯一性、港口费率的统一性、优惠政策的一致性、市场开发的整体性、商务管理的统筹性,实现全港指令畅通、协作有序。船舶首次准时开工率达90%以上;船舶进出港平均时间不高于1.2小时船舶结算时间;散杂货船舶千吨货小时控制在1.1小时以内;件杂货船舶千吨货小时控制在3小时以内;油品船舶千吨货小时控制在1.8小时以内;散杂货火车在港停时低于4.5小时/节;件杂货火车在港停时低于6.5小时/节;K车在港停时低于5小时/节。


【港航资讯】

《辽宁省政府工作报告》全新定位“三大区域”


近日,省人大十二届四次会议召开,省长李希所作的《政府工作报告》,亮出了我省2015年的发展路径。

作为区域经济的 “龙头”,多年的发展,使辽宁拥有了丰厚的装备制造业等产业基础,“转身向海”让辽宁沿海经济带建设初具规模,形成了大片沿海产业园区;同时,辽宁与东北亚及京津冀地区有着极强的经济互补性。

好风凭借力。无论是马云的阿里巴巴,还是珠三角、长三角等发达经济区的崛起,都有着相同的成功之道:发现机会,抓住机会。在社会急剧转型的今天,机遇稍纵即逝,若无发现的能力和主动而为的魄力,必会留下历史遗憾。

新一轮东北振兴、“一带一路”、京津冀协同发展这三大国家战略,正是辽宁发展借力之所在。


厦门自贸区3月1日挂牌


2月9日,厦门两会传出消息称,厦门海沧保税港区管委会公布了厦门自贸试验区进展情况,自贸试验区将于3月1日挂牌。

作为福建自贸试验区最大的片区,厦门自贸试验区总面积43.78平方公里,范围涵盖东南国际航运中心海沧核心港区区域和两岸贸易中心核心区。其中,东南国际航运中心海沧核心港区面积达24.41平方公里,定位为发展航运物流、口岸进出口、保税物流、加工增值、服务外包、大宗商品交易等现代临港产业。

两岸贸易中心核心区将致力于发展高新技术研发、信息消费、临空产业、国际贸易服务、金融服务、专业服务、邮轮经济等新兴产业和高端服务业,成为面向亚太地区的区域性国际贸易中心。


(阅读后,请回复“165期已阅”)


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