锦港快报（2015年4月20日第206期）

【公司要闻】

市委书记王明玉来港调研

今天14：00时，市委书记王明玉履新一年第三次来到我港进行工作调研。

王明玉一行参观了中丝锦州化工品港储在建项目，他对我港石油化工品的发展给予充分肯定；当获悉中丝锦州化工品港储项目将于今年年末竣工投产，并为我港化工品带来新增量时，王明玉鼓励锦州港要再接再厉，进一步创新市场开发模式，争取有更多的斩获和亮点。

此刻，王明玉一行正在公司201会议室认真听取公司总裁刘钧关于今年一季度港口主要工作完成情况的汇报。有关于王书记此行的更多细节，我们将在明天的锦港快报中予以详细报道，敬请关注。

辽宁电视台《辽宁新闻》播出我港发展进入“提质增效”新阶段

今年一季度，在经济下行压力加大的情况下，辽宁港口完成货物吞吐量2.72亿吨，集装箱吞吐量435.7万TEU，主要指标保持平稳，港口企业不在以吞吐量论英雄。

一季度，我港在下行压力面前拼上升空间，全港上下“换挡换脑”，生产营运破难点，稳中增量、稳中有赢；港口建设抓重点，精雕细刻、精益求精；项目运作攻焦点，“无中生有”、有中生新，各项工作均实现首季开门红，港口发展进入“提质增效”新阶段。

4月19日18:40时，辽宁电视台《辽宁新闻》播出我港发展进入“提质增效”新阶段的相关新闻。

公司开展石油化工品安全联合大检查

近日，公司联合港口公安分局、锦州市消防局港区联合消防大队、锦州市口岸管理局组成联合检查组，对港区内的输油码头、石化区、易燃易爆场所进行了为期两天的检查，重点对这些区域内的专用消防设备设施、机组、管线、阀门等进行了逐一检验。各部门对检查出的隐患及问题按照检查组的要求均进行了整改。

外理公司打造“数字准确”理货服务品牌

为响应公司2015年提出的“十大品牌”工程，近日，外理推出“数字准确”理货服务品牌，并将加大投资力度，全力推广“数字准确”理货服务品牌。

近年来，外理公司一直坚持为港口、为客户提供最优质的服务。包括集装箱理箱实现了“信息化、可视化、准确化”；散粮分舱装船实行“定人、定舱、定位”；联合开发“煤炭刷卡无人值守理货程序”，实现“出库-衡重-理货-卸车-装船“全程控制；制定分舱分票理货操作程序；提高钢材理货服务水平；应用外档水尺可视仪等先进电子设备打造“水尺”精品，提高水尺精确度。

【港航资讯】

辽宁省出台措施促进海运业发展

4月16日，辽宁省政府公布了《辽宁省人民政府关于促进海运业健康发展的实施意见》，今后，辽宁省将以促进海运业健康发展、建设海运强省为目标，重点发展航运服务业、港口码头业、水路交通物流业，到2020年，基本建成安全、便捷、高效、绿色、具有东北亚竞争力的现代海运体系。

实施意见给出了促进海运业发展的量化目标，如优化运力结构，加快淘汰老旧运输船舶，老旧船舶在全省总运力占比由30%降至15%；优化运输结构，大力发展节能环保、经济高效船舶，辽宁省船队运力规模在全国占比提高至8%；促进民营企业发展，引导鼓励符合条件的民营企业从事海运业务等。

根据实施意见，辽宁省将加大金融机构对航运业支持力度，结合国际性航运特点开展金融产品和服务创新。鼓励发展船舶融资租赁，鼓励航运企业参与组建船舶融资租赁公司，支持保险机构开展航运保险业务。营口市将开展港口金融创新试验，在推动金融体制机制、组织模式、产品服务、监管手段创新等领域先试先行。

加快大连东北亚重要国际航运中心建设将是促进辽宁省海运业发展的重点之一。辽宁省将继续加快港航基础设施建设，重点支持大型港口公共基础设施、专业化码头泊位和陆岛交通码头等项目建设。对于已纳入或原则符合《辽宁省沿海港口布局规划》以及各港口总体规划的项目，简化审批程序，缩短审批时限。以大连港为依托建设辽宁国际邮轮中心和综合配套服务区，打造东北亚国际邮轮中心。此外，辽宁省还将着手建立市场化运作的海运发展基金，制定有竞争力的航运融资政策措施。

辽宁省还将积极推进港口转型升级和现代物流业发展。充分发挥大连港、营口港海铁联运优势，建成中蒙俄经济走廊重要出海通道。以大连港为始发地，推进经北极至欧洲和北美洲远洋航线的开发利用。培育水路交通物流龙头企业，鼓励中小物流企业联盟发展，延伸物流供应链增值服务，逐步形成国际物流、冷链物流、临港加工物流、大宗货物物流、商贸物流、虚拟物流六大水路交通物流体系。

大力发展绿色海运也将成为未来发展的重点。今后，辽宁省将健全企业船舶能效管理体系，完善海运节能减排和环境保护监测、考核制度，整合现有专项资金支持港航企业实施节能减排项目。优化海运业用能结构，加快清洁能源在海运业推广应用，合理规划布局液化天然气接收站和加注码头，开展大型港口设备“油改电”、码头船舶岸电设施、液化天然气动力船舶等清洁能源试点示范工作。

港口装卸生产承发包管理办法颁布实施

近日，由中国交通企业管理协会港口工作部主导编制的《港口装卸生产承发包管理工作实施办法》正式印发，为指导全国港口行业劳务用工管理工作提供了政策支持和工作指引。

随着《劳动合同法修正案》和《劳务派遣暂行规定》的相继出台，国家宏观政策对企业劳务用工管理的要求进一步规范严格。港口企业劳务用工也迫切需要顺应国家相关法律法规的宏观导向。

作为中国交通企业管理协会港口工作部秘书长单位，秦皇岛港股份有限公司认真履行工作职责，充分发挥职能作用，根据实际工作需要，以政策法规为先导，以市场规则为基准，以提质增效为主线，紧密依靠各会员单位，集思广益、群策群力，组织完成了《港口装卸生产承发包管理工作实施办法》的起草和编制工作。

该办法以明确承发包双方当事人的责任、权利和义务，夯实港口装卸生产整体业务承发包和单项业务承发包模式，优化对承包方的激励约束机制为主要内容，旨在指导各港口不断完善装卸生产承发包工作市场化运作机制，促进各成员单位构建科学合理、依法合规的承发包管理体系。刚刚印发的《港口装卸生产承发包管理工作实施办法》是契合港口劳务用工管理实际的行业性指导文件，已成为了全国各兄弟港口开展工作的行动准则。

（阅读后，请回复“206期已阅”）

内部资料 注意保密