【公司要闻】

高度紧张 鼓足干劲 刘钧总裁在第12次港务会上提要求

12月7日在第12次港务会上刘总发表重要讲话并强调：年终岁尾，要求全港上下高度紧张，鼓足干劲，将各项工作不折不扣地落到实处。各部门要认真对照年初签订的目标责任书，细致梳理，总结得失；同时还要未雨绸缪，积极部署明年工作安排，详细分解任务指标。

同时，刘总指出：2016年我港生产经营将面临更为严峻的形势。因此，要求全港上下，特别是高中级管理人员要认清现状、自觉自省，从部门实际出发，深入研究，以超常规举措发掘新的利润增长点；同时要摒弃散漫的思维方式，增强危机、忧患意识，提升工作激情，同港口同呼吸、共命运，共同跨越艰难险阻，全力以赴做好各项工作。

辽西蒙东经济区联合体召开第十九届理事会

12月8日，辽西蒙东经济区联合体第十九届理事会在内蒙古通辽市召开，副总裁刘福金出席本次会议。

会议对联合体成立三十年以来的经验进行了总结，同时围绕辽西蒙东经济区融入国家“一带一路”战略和推进区域经济一体化建设的主题进行了深入讨论和交流，就当前和今后一个时期的重点工作达成了一致。

在讲话中，刘福金副总裁陈述了锦州港作为辽西蒙东经济区最便捷出海口的五大优势并表示锦州港未来会进一步加快建设、加速发展、完善功能，充分发挥港口优势，为辽西蒙东地区物流中转提供最大支持、最惠条件、最优服务，让来到锦州港的货物船畅其运、物畅其流、人畅其心，为联合体经济大发展作出更大贡献。

技术设备部检查各公司设备保养情况

为加强冬季设备管理，技术设备部按照设备保养标准对各公司设备换季保养完成情况进行检查，以确保各类设备处于良好的运行状态中。

在检查中发现，各生产公司换季保养完成情况较好，能够按照设备保养周期表要求及时、全面的完成换季保养工作并做了详细记录。在检查中还发现，各公司还针对冬季设备使用特点，特殊强调了设备防风锚固、暖风使用等注意事项，确保冬季设备的使用安全。

集装箱码头公司组织现场作业人员学习冬季安全作业

近日，集装箱码头公司组织岸桥操作手、船舶指导员、装卸工等涉及岸边作业的现场人员进行安全培训。

此次安全培训主要强调冬季船舶作业的靠离泊和系解缆等安全注意事项，重点关注涉及人员上下船安全保障设施。另一方面对近期频繁抵港的新船型的作业特点进行交流，确保船舶作业时各岗位人员沟通及时，船舱内舱上拆装锁具顺利，进而保证船舶作业效率和安全。

动力运行部排查隐患筑牢安全防线

按照近期刘总对安全工作的部署，动力运行部马上行动起来，该部门各个科室全力做好安全工作，确保全年安全无事故。

首先，加大检查力度，对习惯性违章、不按规定佩戴劳动用品等行为进行专项检查。对动火作业加强管理，做好监护工作。

其次，针对重点工作或者危险性较大的工作，要求安质体系人员亲自到现场做好管理和监护工作。

第三，各站点加强巡检力度，将设备设施隐患排查工作做细、做实，对发现的问题及时整改。供暖站熟练掌握锅炉停电、缺水、超压等事故应急预案；供电站各变电所熟练掌握供电中断应急预案；供水站加强加水作业环境管理，防止加水作业时滑落、摔伤等情况的发生。

【港航资讯】

营口港前三季度港口货运逆势增长

今年以来，营口港抢抓机遇，度势而动，开创并实施“TEU”和“互联港+”战略，先后开通5条中欧国际集装箱班列，港口传统主业稳中有升，前三季度港口吞吐量逆势增长。

作为“一带一路”的关键节点，今年以来，营口港先后开通至华沙、岑特罗利特、多布拉、卡卢加等国际集装箱班列，实现了营口港入欧集装箱班列每周“六连发”，货运量占满洲里口岸出境集装箱总量的一半以上。

此外，营口港抓住俄罗斯发展远东地区的有利机遇，与俄铁签署合作协议，建立互联互通网络，使营满欧通道成为以营口港为起点的更为便利快捷畅通高效的亚欧陆路通道。

今年1—9月份，营口港货物吞吐量完成2.71亿吨，同比增长3.6%；集装箱运量完成451.4万标准箱，同比增长4.5%。海铁联运总量完成26.04万标准箱，占东北各港市场份额的54.1%。

长春至辽宁丹东港高速公路全部贯通

11月30日上午10时，在集双高速公路通化至梅河口段梅河口南收费站高速公路入口处，吉林省交通运输厅厅长常晓春将第一张通行卡发放到司机手中，标志着该段高速公路正式通车，长春至辽宁丹东港高速公路全部贯通，通化直达省会长春只需不到3小时时间，比过去节约40多分钟，同时连通同步交工通车的鹤大高速公路马当至二密段，与三源浦机场连通，实现了鹤大高速公路与通化至梅河口高速公路、通化至丹东高速公路连接，可以北上黑龙江，南下环渤海和京津冀，黑、吉、辽三省之间新增一条省际大通道，我省再新增一条通关达海大通道。

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