【公司要闻】
锦州日报在2014年最后一天连版刊发我港通讯 《一个港与一座城》
去年我港权证办理工作取得新效果
2014年，我港权证办理工作双线作战、海陆并举：
一是海域方面：在每年评审通过率不足10%的情况下，顺利通过省海洋与渔业厅组织的锦州港三港池杂货堆场、锦州港三港池油品罐区工程海域评审会；经过不懈努力，通过与葫芦岛海洋局及省海洋与渔业厅多次沟通协调，通过了锦州港西部防波堤工程海域评审会。
二是土地方面，完成我港首次，也是锦州市企业首次海域证换取土地证工作。通过公司领导与开发区政府、土地局等相关部门多次沟通协商，2014年10月，我港顺利取得三港池石化罐区22万余平米的土地使用权证书，为我港石化罐区一期工程尽快投产运行起到推进作用，也为剩余部分海域证换取土地证打下坚实基础。
目前粮食市场正处于收购旺季，锦州港现代粮食物流有限公司迎来集港高峰期，在保安全、促生产的同时，严把粮食质量关。
该公司化验室采取自动扦样机与人工取样双保险措施，自动扦样机抽检过程中，加派取样员对样品水分进行初检，第一时间发现大水分粮；另外在车辆卸货时再次进行人工取样，杜绝水分过高货物入仓或装船，有效保障了客户及公司的利益，获得客户广泛好评。
集装箱码头公司又添新利器——正面吊“正式亮相”
1月4日，集装箱码头公司新购“三一”正面吊“正式亮相”我港，目前正在进行紧锣密鼓的组装工作。
新购正面吊将加强吊箱门的作业能力，由原来25吊/小时提高到50吊/小时，同时加大了重箱场地4场、5场、6场的堆存能力。
重要提醒
今天7：00时，葫芦岛海军基地天气预报显示，我港本昼夜有雾，小雨加雪，夜间偏北风6-7级。
业务部调度室提醒各作业公司，重点关注船舶、车皮作业的货物质量控制，同时做好防风工作，尤其夜间天气转冷易结冰，要对生产作业安全、道路行车安全做重点盯防。
【港航资讯】
新年伊始，大连港集团一派红红火火的生产场景。元旦3天假期，大连港到港船舶102艘，吞吐量288.8万吨，为新年首月“开门红”打下坚实基础。
3天假期，杂货公司累计完成吞吐量13.5万吨，油品码头公司完成吞吐量61.9万吨，散粮公司完成吞吐量达3.11万吨。节日里，大港集箱共操作船舶55艘次。元旦当天，神元偏岛线“蝴蝶泉”轮率先靠泊，随后，马士基欧洲线“马士基尤班”轮、中远美线“中远印度尼西亚”轮、达飞东南亚线“菲列帕”轮等陆续靠泊，昼夜靠离船舶达32艘次。
绥中港站全面开通运营
2014年12月29日，经过历时2年多的勘察设计和施工，位于沈山线上的绥中港站正式开通运营。
绥中港站位于辽宁省葫芦岛市绥中县王宝乡，衔接沈山线前卫站4道，线路正线全长10km938m，隶属于沈阳铁路局锦州车务段管辖。
绥中港站在技术作业上为中间站，在业务性质上为货运站，踞辽宁省绥中港2.6公里。主要担负进出绥中港货物列车、车辆甩挂及货物装卸和专用线取送车任务。车站站内设3条到发线，一条正线，2条货物线和一条牵出线，具备整列装卸和货物仓储能力。
绥中港站的开通运营，不仅开辟了一条沈阳铁路局西部铁路煤炭外运的又一条战略通道，实现内地与港口的直接对接，而且对于发展辽宁省地方经济具有重要的现实意义。
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