【公司要闻】
全员进入市场 积极开展合资合作
总裁刘钧在港务会上向全港提出要求
今天上午，总裁刘钧主持召开了公司第六次港务会，公司部分经理助理级以上管理人员参加。会上，总裁刘钧向全港提出要求。
刘总提出，由于国内经济持续下行等因素影响，我港目前的生产经营形势非常严峻，粮食、煤炭两大主要货种出现断崖式下滑，年初制定的经营指标可能存在变数。刘总要求，全港上下，特别是中高级管理人员一定要认清当前形势，全员进入市场，勇于承担市场指标，利用一切可以利用的资源，为港口货源带来增量；各部门要严格执行年初签订的增收节支目标责任书，通过缩减人力资源等措施将增收节支工作落到实处。
与此同时，刘总讲将今年定义为“项目年”， 要求全港上下形成统一认识，将“项目开发、合资合作”作为破解公司运营难题的出发点和落脚点，抢抓项目开发，整合优势资源，研究新的利润增长点，真正实现从传统产业到“互联网+”新业态的转型升级。
总裁刘钧会晤市外经贸局局长杨淑梅
今天下午，总裁刘钧在公司会晤了市外经贸局局长杨淑梅一行。
会谈在亲切友好的氛围中展开，双方就外贸综合服务企业的帮扶工作进行了深入探讨，总裁刘钧对外经贸局一直以来给予锦港的支持表示感谢，并表示锦港将全力以赴争取国家相关的帮扶红利政策。
中国储油设施全满 租超级油轮停马六甲海峡
我港60万立原油罐区一期工程要“加油”喽！
据CNN MONEY报道：“今年4月，世界第二大经济体——中国已成全球最大的原油进口国。目前中国正在利用油价便宜这一有利条件来提高自己的原油战略储备。相比于美国的7亿至8亿桶的原油储备能力，中国的目标是打造5亿桶的储备能力。
尽管中国大幅提高了原油储备能力，但购买的原油数量超过了储备能力。为解决这一问题，中国国有原油公司以每天估计为4万美元的价格租来储存原油，这一情况将持续到船上原油被一些较小货船转运到中国为止。马六甲海峡因有着极具优势的地理位置，目前中国正租超级油轮停靠马六甲海峡。”
回眸思之，我港60万立原油罐区一期工程目前仍“待字闺中”，公司相关部门要藉此东风，再加一把劲，将其赶快“嫁”出去！