【公司要闻】
刘兴伟主持市长办公会 部署锦州港保税物流中心（B型）申办工作
7月9日上午，市长刘兴伟主持召开市长办公会议，安排部署锦州港保税物流中心（B型）建设工作。公司刘钧总裁专题汇报了我港申报保税物流中心的市场需求、申报优势及前期所做工作。市长对于港口前期调研、考察及可研等大量工作给予了充分肯定，同时指出锦州港保税物流中心（B型）的设立，对于我市完善城市功能、扩大对外开放、提高城市知名度、拉动辽西区域经济发展、融入国家“一带一路”影响深远、意义重大。
会上，市长针对保税物流中心建设提出五点要求：
一是成立领导小组，明确分工，形成合力；
二是各成员单位要立足本职，全力支持，要不定期的召开协调会，协调解决保税物流中心申办建设中遇到的问题；
三是各部门要全力配合，确保锦州港保税物流中心（B型）在年内获批；
四是要准确定位保税物流中心的地区功能，坚持远近结合，先将保税物流中心建立起来，通过先期运营积累经验，最终进行综合保税区的申办工作；
五是保税物流中心要在仓储物流基本功能的基础上，侧重加工、展示功能，逐步开展冷链业务，在已有产业的基础上，顺应“互联网+”的新形势，在服务产业的定位上重点考虑把跨境电商纳入其中。
副市长马海峰、安锦香、胡伟参加会议。
市石化企业消防安全标准化管理现场会在公司举行
今天上午，锦州市石化企业消防安全标准化管理现场会在公司举行，省消防总队防火部副部长张伟、省消防总队宣传处副处长汪建、市公安局副局长戴忠、港口与口岸局副局长张程刚、公司党委副书记涂东及锦州市消防支队、石化企业相关负责人参会，会议由市消防支队政委庞艳海主持。
与会领导首先参观了我港码头泊位及沙盘室，随后在港务会议室听取了先进企业经验交流汇报。公司党委副书记涂东代表我港做经验介绍。
锦州港是一个港区面积大、设备种类繁杂、油化工等重点危险源多的大型企业，近来年，在省、市各级消防部门的指导下，不断加强消防安全管理，通过“加强设施改造、强化消防安全联合检查、推进消防安全责任制、建立联动应急机制、加大消防宣传力度”等有力措施确保了港区的消防安全。
散杂公司“争分夺秒” 提升现场作业效率
为提升保姆式服务质量，切实做好管理提升季工作，近日，散杂货作业公司散杂公司矢志全面提升现场作业效率。
汽运作业方面，装卸车停时压缩10分钟，承诺汽车到达作业现场70分钟内装卸完毕；车皮作业方面：卸车皮每列压缩10分钟，达到2小时50分钟，装车作业在目前“30节2.5小时、30-50节3.5小时、50节以上4小时”的基础上全部压缩20分钟；船舶作业方面：提高作业效率5%，门机作业定额提高5%。
对此，散杂货作业公司已成立专项工作小组，负责监督检查考核该项工作，务求将此方案落到实处。
动力运行部变电所实施安全风险告知
为杜绝人身伤害事故及设备事故的发生，明确电工岗位及变电所的安全风险因素，近日，动力运行部为变电所及电工岗位制定了安全生产风险公告板及电工岗位危险告知板，要求电工认真阅读风险公告板，并在公告板上签署姓名，以示对本岗位及变电所的危险认知确认。
拓宽维权途径 公司参加2015中国海事仲裁大连论坛
今天上午，由辽宁省法学会海商法研究会、大连海事大学、中国海仲裁委员会辽宁办事处共同主办的“2015中国海事仲裁大连论坛”在大连海事大学召开，公司法律事务部受邀参会，并参与论坛讨论。据悉，此次海事仲裁讨论将帮助拓宽公司法律维权的途径。
【港航资讯】
淡水河谷40万吨大船曲线入华 大连等大港口受益
6月30日晚间，一艘名为“远卓海”轮的40万吨级超大型矿砂船抵达青岛外海抛锚，4天后，这艘隶属于中国矿运公司的大型矿船到达目的地青岛港董家口港区，并停泊作业。这是中国矿运公司旗下40万吨船首次抵达中国，也意味着原属淡水河谷的40万吨级矿砂船终于驶入中国港口。
交通部和国家发改委近日联合发布《关于港口接靠40万吨矿石船有关问题的通知》(下称《通知》)，今后，这家世界级矿商的“大船入华”问题将不再有制度性约束。
对于港口来说，巴西铁矿石的到来将是长期吞吐量的保证之一。按照淡水河谷的预测，到2018年，其对中国的铁矿石运量将从1.5亿吨增长到3亿吨，其与山东海运、中国矿运达成的合作仅仅是其中一部分。而除了吞吐量，接收大船还可能带来铁矿石交易的产业链，从而让港口向上下游业务延伸，拓展营收来源。
以青岛港为例，依托40万吨铁矿石码头的获批，当地正在筹划建设矿石分销中心，筹建所谓“矿石超市”，即港口不仅可以接卸、堆存，更将成为贸易商就地选购交易的平台。目前青岛港已建成并运营了现货分销模式、保税分销模式、配矿分销模式、混矿分销模式、期货分销模式。
我国前5个月铁路投资增长22.1%
7月7日从交通部官网获悉，交通运输部对外发布今年5月的交通运输运行分析报告。今年前5个月，我国交通固定资产投资增长快速，公路是成为投资大头，占到66%；而铁路投资则增长迅速，增幅达22.1%。
运行分析报告显示，今年5月，交通固定资产投资保持较快增长，在服务经济稳增长中的作用进一步凸显，客运增速有所放缓，货运、港口生产等主要指标低位回升，但后续能否企稳仍需进一步观察。
今年1月至5月，铁路公路水路完成固定资产投资6987亿元，同比增长15.0%，增速较去年同期加快10.3个百分点，与前4个月基本持平。分方式看，铁路完成投资1862亿元，增长22.1%，其中基本建设投资增长16.5%；公路建设完成投资4601亿元，增长13.4%；水运建设完成投资468亿元，增长1.8%。
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