1月28日上午，太仓港—东南亚集装箱班轮在太仓港现代货箱码头8号泊位首航。首期将投入3艘1800TEU左右的集装箱船，每周一班，挂港顺序为：太仓港—宁波—厦门—香港—林查班—曼谷—胡志明—香港—太仓港。该航线是长江开通的首条直航东南亚的集装箱班轮航线，也是目前长江港口中投入运力最大、运输距离最长、辐射港口最多的集装箱外贸航线。
这是太仓港服务国家“一带一路”战略、上海国际航运中心建设取得的重大成果，标志着太仓港近洋直达集散中心、远洋中转基地、内贸转运枢纽全面建成。该航线从太仓港直发，借助太仓港良好的区位优势、政策优势和口岸服务环境，将大大降低物流成本，提升物流速度。与从周边沿海港口的东南亚航线进出口相比，平均每标箱可为进出口企业节约物流成本约600元人民币、缩短出货时间约1.5天。按该航线年进出口量计算，每年可为长三角及长江沿线进出口企业节约物流成本约5000万元。
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