静态轨道衡过衡作业中，原作业方式为人工识别录入操作，对秤体的选择也是通过手工切换仪表的方式实现，停车位置判断不准确和秤台的切换错误都会导致车辆过衡重量不准确，随着港口吞吐量逐年增加，该系统已不能满足港口自动化的要求。
张冬梅创新小组开发适用于锦港现状的车辆过衡装置，该系统由控制器、串口服务器、车号识别装置、轮开关装置、大屏幕显示装置、语音设施组成。电感式接近传感器，用于检测待过衡的车辆车轮位置信息，并将车轮位置信息发送给控制器，控制器与电感式接近传感器电连接，用于根据接收到的车轮位置信息获取车辆位置。车轮位置信息接入高速光耦隔离器，经过IO驱动电路整形转换成TTL电平，主控MCU通过中断的方式实时采样电感式接近传感器的电平变化，根据电平变化计算车辆位置，把车辆位置信息通过RS232通讯模块实时发送给终端存储和显示。
通过该系统的实施，完成了静态轨衡过衡车号自动识别、总量自动采集、车位自动判断的三自动。该项目不仅节省了人力，同时也提高了作业效率，单节火车过衡由原来的1分钟时间缩短为两节过衡30秒。提高了港口的作业效率。该项目已申报国家实用新型专利。
撰稿：韩冬暖
编辑：孙娜
（第1102期）
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