1月12日，因浓雾天气造成能见度低，作业视线不清，导致当天各类杂货船舶均停止作业，并且推进港内东线的23节化肥车皮，也因浓雾过大，捣运车行驶安全等问题无法正常安排作业，杂码公司切合实际、克服困难，以新模式抢卸化肥车皮。
杂码公司适时启动应急预案，将班组、机械、车辆进行科学匹配，积极组织车皮抢卸。通过采取就近库场直接利用吊车归垛方式，减少倒运环节；针对运距稍远的作业，利用叉车将站台落地化肥短捣至就近垛位，再利用吊车归垛；运距较远的作业则安排捣运车在同区捣运，避免上道，确保安全。
经过4.5小时的全力抢卸，将23节化肥车皮在浓雾天气下全部抢卸完毕，既节约了作业成本，又保证了安全，压缩了火车在港停时，缓解了后续雾散集中复工的作业压力。
撰稿：王东
编辑：余洋
（第1135期）
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