蔡进：
现任中国物流与采购联合会副会长、中国物流学会副会长、研究员。先后在国家经委、国家物资部、国内贸易部（局）工作。历任副处长、处长、副主任（副司局长级）、主任（司局长级）。长期从事企业技术改造工作、宏观经济与市场分析及政策研究，现代供应链体系建设等。组织建立了中国采购经理指数（PMI）调查体系，社会物流统计核算制度与调查体系等。在中国市场发展、现代流通体系建设、现代物流与供应链方式、中国PMI研究与实践等领域有较系统的研究，发表有关专著和论文。
创新推进我国物流高质量发展
在2019年“锦州港第三届大宗干散货品物流研讨会”中，中国物流与采购联合会副会长蔡进指出目前我国的经济发展基本处于一个利好的发展趋势。在今年的政府报告中，2019年经济增长预计维持在6%-6.5%之间。目前看低于6%的可能行极小，没有必要去担心中国的经济会低于这个数值。6%—6.5%之间的变化很微妙，因为6.4以上就说明中国的经济没有进一步的出现下滑，如果大家去把握一下宏观经济增长数据就可以看到去年的4季度中国经济的增长就是6.4%，所有说如果我们今年能够保持在6.4%以上，就说明中国经济是止跌，这是一个非常理想的结果。
我们做大宗商品的（包含有色金属）对当前的宏观形式的判断恐怕要从3个形势判断。2019年1季度的效果就非常好，GDP增长6.4%。资本市场首先表现出来，所以说股市从2000多点暴涨到3200点。如果没有中美贸易摩擦的话，表现的会更好。能不能够延续下去，我个人认为既有利好的因素 ，也有不确定的因素。但我个人认为当前的中国经济或者大宗商品的发展环境利好的因素居多。
一、 基本面没有变化，一季度已经满足6.4%。
二、整个社会的运行、市场的运行的协调性增强了，也就是供需方面的协调。所以说今年的整个经济运行都维持一个协调的状态。我们在数据分析上就发现，整个经济中间供需是比较均衡的，这和过去几年不一样，尤其是从2016年和2017年。所以说市场的供需是均衡的，整个市场的运行是比较协调的。大家可能都希望看到需求更高一点，但实际上长期供需中需求过高并不是好事，它一定会形成大起大落。我们在做市场分析中不仅仅要看需求有多少，也不能说供应有多少，要分析供需之间的平衡，这个应该是我们在经营决策中所必须要把握的，不能够单把握一项。所以说从今年来看呢，供需还是协调平衡的。
三、投资——固定资产的投资。这个数据也是回升的，一季度固定资产投资增长是6.1%。如果大家去看去年的固定资产投资就可以看到全年固定资产投资增长5.9%，所以今年的增长是回升的。 这0.2个百分点很惊人——30几万亿的投资。尤其这是一个对我们有色金属的一个利好的数据。投资结构的优化非常明显。其中一个就是制造业的技术改造投资，尤其是高新技术的一个技术改造投资增长10%以上，高新技术的产业需求和有色的发展是紧密相连的。所以这个方面来讲，也是一个利好的因素。投资在回升，尤其是技术改造的增长在回升。2018年的投资也很高，但多数都是在政府的基础设施建设上，钢铁多，建材多但是它缺乏高新产业，2019年的技术改造多数都是由企业自身主导的。
这三个方面都是我们要关注的宏观经济情况。
第二点简单讲一下大宗商品的高质量发展。高质量发展实际上蕴藏了非常大的机遇，这是我个人的一个基本判断，我认为分为三部分。
第一个部分，降成本。通过降成本来提高产品质量，一个是市场降，一个是企业降，降劳动力成本、原材料成本还有物流成本。当然劳动力成本和原材料成本降低是很难的，能降的只有物流成本。大宗商品的物流成本还是相对较高。物流提供方只有为客户降低物流成本才能提高客户的收益，从而也为企业带来收益。
第二部分，供应链创新。一定要对现有的生产经营做转型升级，采购、运输、销售整体优化，在企业和企业之间的产业链优化。通过企业和企业之间的资源整合，通过优化剔除掉重复的供应链上的资源。比如说利用锦州港降低企业库存，把高库存变为低库存。利用锦州港的资源平台，完成供应销售。简单的说企业、港口、需求方形成模块，不是一节一节的，而是形成一个整体，俗语叫全流程的解决方案，真正意义上形成一条供应链。
第三部分，全球化。在未来在转型升级的过程中，由全球化的市场变为全球化的产业，公平合理的分享信息，把握话语权、主动权，由我们把握市场价格。我认为这三部是未来大宗商品的高质量发展的重要三点。
撰稿：詹贺
编辑：余洋
（第1228期）
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