2019年转瞬已经过半，在此期间，公司上下全面贯彻“做强主营板块，做大非主营板块，加快建设临港产业”总纲略，有力推进五年发展规划目标进度。经过全港员工半年来的卯力奋战，公司“稳”的力量在增加、“进”的力度在加大、“好”的因素在累积。
这半年，生产营运、港口建设、内部管理等工作亮点纷呈，收获多多。骐骥之速，非一足之力也。公众号将连载总结各部门上半年亮点、重点工作完成情况——
轮舶公司：
一、指标完成情况
1、2019年1月—5月末共计完成靠离泊助拖作业1655 艘次；靠泊862艘次、离泊782艘次；完成海事巡航4艘次；锚地检疫（或接送人员）2次；验水尺3次；移泊6次；航标处理5次；接送引航员889航次，专接204、专送189、拼接239、拼送254；其他作业6艘次（船厂（北港））共计1661 艘次。
2、2019年1月—5月末拖轮合计作业航时为（不含附加航时）：4328.18航时，其中，港一535.7航时；港七824.61航时；港八826.48航时；港九820.96航时；港十542.25航时；港十一778.18航时。
3、作业服务质量调查覆盖率100%，客户满意度100%；设备完好率99%。
二、主要工作
1、依据海冰生成态势，按照生产指挥中心要求执行《2019冬季冰期船舶进出港管理办法》。冰期共计巡航3次，完成三锚地打捞拖带浮标作业1次，全程历时8小时，往返近60海里，安全顺利完成。
2、完成五港池碍航浮筒捞拖作业1次，港九船长执行公司指令严谨，安全顺利完成，得到港调认可。
3、“锦港一号”协助营口航标处及时高效地完成了主航道及301支航道12座现有浮标进行移位工作。此项工作是召开《锦州港30万吨级油轮控制吃水靠泊301泊位可行性研究咨询会》的重要前提，正常需2-3天的工作，在“锦港一号”的全力配合下，仅用一天时间就高效完成。
4、轮舶公司结合自身作业特点，将“管家式服务”与生产作业环节对接并延伸落实到具体细节。重点做好配合与支持工作。下发“管家式服务”方案要求至各拖轮班组。上半年，无客户、船舶投诉事件发生。
编辑：余洋
（第1280期）
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