
粮食全链条的降本增效,为千家万户的农民搭建了产销“直通车”……由锦州港股份有限公司和中国农业发展银行辽宁省分行牵头建立的“中国小康建设研究会现代农业产业化联盟”(简称农联盟)2019年4月27日成立以来,成员单位在东北各地累计签约订单近百万亩。截至目前,经由“农联盟”体系中转的玉米吞吐量超过160万吨,今年“农联盟”体系将努力完成200万吨以上的在港下海量。
“农联盟”把东北三省和内蒙古东部粮食生产区以锦州港为中心和纽带,将运输区和南方粮食需求区有机的结合起来,成员包括联合中粮贸易公司、京东数字科技控股有限公司、上海物通农业发展有限公司、东方粮仓有限公司等多家行业相关企业。锦州港为致力货畅其流,近几年分批购置3000节敞顶箱,直接楔入粮食产区。同时,投资建设粮食物流项目工程,不断提升粮食库容存储能力,硬件设施的不断完善,极大地提升了锦州港“北粮南运”的话语权。
为降低用粮企业成本投入,“农联盟”以锦州港为仓储物流节点,将锦州港粮食产区腹地视为主要区域,经过对数百家仓储贸易企业多次实地考察、资信评估、尽职调查后,筛选确定22家资信优良、具有完善的物流资源的企业作为“农联盟”的合作仓储交收库区,初步搭建了粮食仓储管理体系,交收体系的仓容超过500万吨。
仓储交收体系的建立,为粮食企业在产区和港口存储粮食的数量构建了新的平衡,使得产区粮食的集港更加集约有序。玉米作为大宗商品,物流的效率也影响粮食企业效益,锦州港着力协调运输部门,加强各运输方式衔接,不断提升“车船直取”能力。经测算,粮食流通全过程优化后,可以降低粮食成本约50元/吨。
转自:北国·辽宁日报
编辑:余洋
(第1466期)
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