5月3日清晨6:20,由长春无水港发来的又一列满载70个集装箱、1800余吨玉米的海铁联运班列到达天津新港北铁路中心站,这是继4月27日首列班列到达后,7天内到达天津港的第二列班列,首次实现“长春-天津”海铁联运班列一周双班开行。
今年以来,天津港集团牢记习近平总书记嘱托,进一步深入贯彻落实中央和天津、长春两市政府关于“三省四市”对口合作的重要部署,吉林区域派驻团队面对疫情迎难而上,春节后第一时间奔赴长春,联合长春综保区、国际陆港等单位,主动对接和解决客户出货需求,提供全程服务,为班列开行提供有力保障。
4月下旬,集团公司副总裁许旭波带队走访对接长春市政府、长春兴隆综合保税区、沈铁长春货运中心等政府部门,调研长春国际陆港、吉林天岗石材产业园等企业,主动上门为当地企业服务,强力推动对口合作工作开展,与长春相关部门、企业建立了工作对接机制,重点研究推动粮食、汽配、冻品、平行车、石材等货类业务的开发,并表示要积极引入更多船公司资源,完善长春国际陆港场站功能,把两市对口合作工作落到实处。
下一步,天津港集团将以“时不我待”的精神,再接再厉,依托两地政府支持,联合北京、沈阳两铁路局集团有关单位做好海铁联运班列组织,让天津港更好地为长春所用,成为东北地区的便捷出海口,服务东北振兴。
转自:天津港
编辑:余洋
(第1457期)
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