【公司要闻】外贸吞吐持续增速：我港对外开放跑出“加速度”（二）

      敞开大门，构建“对外开放”新格局

      随着国家“一带一路”建设以及辽宁沿海经济带发展战略深入实施，给锦州港拥抱世界、走向世界提供了重要的历史机遇和平台，锦州港跨越式发展迎来重大契机。

      2017年5月3日，“俄罗斯经满洲里至锦州港”的中俄集装箱海铁联运列车首次抵达锦州港，标志着锦州港成为辽宁省亚欧路桥运输的又一端点，对辽宁省经济发展和扩大外向度起到积极推进作用。

      2017年11月22日，“中国·锦州—俄罗斯”中欧海铁班列正式开通，此班列为辽西乃至东北开辟了一条全新的安全、便捷、高效的欧洲市场通道，是锦州港融入“一带一路”建设，助力“辽满欧”、“辽蒙欧”、“辽海欧”大通道建设重要的战略举措。

      2018年4月19日，“俄罗斯伊尔库茨克—锦州港—广州”中俄集装箱铁海联运列车成功开通，该班列以每周一列的班次运行，对锦州港具有里程碑的意义：锦州港作为中蒙俄铁路出入海新通道的重要结点实至名归。

      2020年6月23日，“锦州—海南（洋浦）”内外贸同船顺利开通，开拓了东北及蒙东地区与世界各地贸易往来的新路径，使锦州腹地外贸货源更加顺畅、便捷的通达世界各地，助力锦州港在国际化舞台中扮演越来越重要的“角色”。

      对外开放是赢得机遇和扩大动能的筹码，通过不断完善设备设施，“十三五”期间，面对复杂的市场形势，锦州港油品化工货种始终保持与年初计划同向而行，即使中途小有波动、略有浮沉，但韧性犹在、势仍向好。经统计，从2016年到2020年10月，锦州港油品化工累计中转超7000万吨。从锦州港市场部门获悉：截至2020年10月份，锦州港外贸成品油完成量创同期新高、外贸原油创单客户上岸新纪录。

      全面对外开放的锦州港有了与世界更多“对话”的机会，而吞吐量则是港口外向度逐日提升的最佳例证。2017年，锦州港外贸吞吐量累计完成1170万吨，创锦州港开港以来外贸中转最高纪录，也是32年来锦州港第二次外贸中转突破千万吨大关。不止如此，2018—2019年，外贸年中转量更由1652万吨飙升至1837万吨，2020年1-9月外贸吞吐量同比去年同期增速5%，持续跑出开放“加速度”。

      项目提振，注入“对外开放”新动能

      开放大门越开越大，共赢之路才能越走越宽。要推动高质量发展、保持可持续发展，锦州港亟需“牵一发而动全身”的产业去突破带动，项目建设，是“破题”的关键所在。

      2019年12月，锦州港保税物流中心（B型）申报成功，成为辽西北第一个保税物流中心。2020年5月，锦州港保税物流工程开工建设，预计2020年年底前完成验收并封关运行。

      锦州港保税物流中心（B型）的建成，将就近解决从事出口加工的生产制造企业和进出口贸易型企业的出口退税、进口货物保税等问题，大幅降低生产企业的运营成本。为锦州港招商引资、确立区域核心地位以及深度融入“一带一路”建设“架上”重要“引擎”，进一步提升辽西区域对外开放水平，构建锦州对外开放新格局。

      不仅如此，“十三五”期间，锦州港抢抓省、市大力发展海洋经济和临港产业、推进港产城融合发展的重大机遇，着力推进临港产业合作。同时，密切关注辽西蒙东地区产业转移和传统产业升级发展动态，筹谋优势的临港产业发展机会，并借助自身优势，审时度势择机参与产业项目投资。以大项目带动大发展，以大发展惠及大民生，一个个投资体量大、科技含量高、带动能力强的重大项目，正成为锦州港推动经济高质量发展的动力源泉，也为“十四五”发展奠定坚实基础。