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【陆海通途】打造新通道核心枢纽,我港制定“一带两区一通道”战略支撑!

【陆海通途】打造新通道核心枢纽,我港制定“一带两区一通道”战略支撑! 锦州港股份有限公司
2021-04-27
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导读:大道致远,海纳百川。助推东北陆海新通道建设已成为当下锦港最重要的工作之一,因为它的建设不仅构筑经济

     大道致远,海纳百川。助推东北陆海新通道建设已成为当下锦港最重要的工作之一,因为它的建设不仅构筑经济发展引擎,还牵系着民生福祉。

     新的发展故事正在起笔,由此,手机报从多方位角度持续为大家推送“陆海通途”有关内容—



打造新通道核心枢纽,我港制定“一带两区一通道”战略支撑!

助推东北陆海新通道建设,依托辽宁省“十四五”规划提出的“一圈一带两区”发展格局,结合港口自身特色,锦州港制定了“一带两区一通道”发展战略,打造东北陆海新通道发展战略中的核心交汇点。




“一带”即辽宁沿海经济带,锦州港是辽宁沿海经济带辽西地区国际门户港。



“一带”即辽宁沿海经济带,锦州港是辽宁沿海经济带辽西地区国际门户港。

锦州港依托区位优势为葫芦岛、锦州、大有经济区、盘锦区域等重大项目的落地提供物流支撑,以“降低企业物流综合成本”、“增强企业成本竞争力”为提升着力点,使企业在所属行业形成比较优势,提高锦州港的引领、带动作用。

建设锦州港——大有经济区原油长输管线,打造北方能源基地。

建设锦州港——盘锦浩业原油及成品油长输管线、锦州港——兵器工业华锦集团原油长输管线,构建“三港保供,两线连通”物流模式,助力辽东湾石化产业基地建设。

建设301B大型原油码头,满足企业运输需求。




“两区”即承接国家产业转移示范区、辽西地区融入京津冀协同发展战略先导区。



锦州港是承接“两区”区域内各市盟产业发展、工业振兴的战略支撑点,依托自身完善的基础设施与交通运输网络,为各市盟承接产业转移项目提供强大的物流支撑,落实“前港—中区—后城”的发展布局。




“一通道”即东北陆海新通道,锦州港是东北陆海新通道的“桥头堡”。



以锦州港为海陆交汇点,向北贯穿通道沿线各市盟、蒙古国和俄罗斯主要能源产区直至欧洲;向南辐射至长三角、珠三角等中国经济发达地区;向东连接日本、韩国东北亚发达经济体。是构建“东北亚经济圈”国际经济合作,实现“东北振兴”最经济合理的国际物流大通道。







编辑:孙娜



(第1672期)

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