5月27日，由交通运输部和中国铁路总公司主办的全国铁水联运暨多式联运现场推进会在大连召开，会议公布了全国首批16个多式联运示范项目，大连东北亚国际航运中心“亚太-东北地区”通道集装箱海铁公多式联运示范工程项目以总分第一名成功入选，并获国家5000万元的项目资金支持。
这个示范工程项目由大连港发展有限公司和大连铁越集团有限公司联合申报，两家企业将依托港口和铁路的优势资源，共同推动示范工程各项工作的开展，实现强强联合、优势互补、资源共享、合作共赢。
大力发展多式联运，是国家从发展战略出发，构建综合交通运输体系，提升综合运输服务整体效能的重大举措。入选全国示范工程项目的背后，离不开大连市在海铁联运业务领域多年的领先实践。大连是全国最早发展集装箱铁水联运的港口，早在1997年就开通了“东北一号”集装箱班列；2011年，大连港被列为全国铁水联运示范港口，铁水联运协同服务系统被列为全国物联网示范工程；近年又成功开通了以大连为起点、经俄罗斯通往欧洲国家的“新亚欧大陆桥”运输通道，以大连为集结点的中韩俄国际“三星班列”多式联运新通道，以大连港为基本港的北极往返航线等；大连铁路集装箱中心站也是全国唯一与港口无缝衔接的港前站。随着大连在东北腹地“4大中心、12个场站、31个站点”内陆网络布局的建成完善，大连已经初步形成了集海运、空运、铁运、陆运、管运“五路并存”的多式联运网络体系。
以入选多式联运示范工程项目为契机，大连市将重点打造冷藏集装箱、商品汽车、零担货物“散改集”三大专业核心业务，布局大连、沈阳、长春、通辽、哈尔滨五大联运支点，将东北、绥满、南北沿海三条国家级物流大通道与大连港面向亚太的外贸航线有机衔接，实现互联互通，构建服务于亚太———东北地区的多式联运大通道。
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