
近年来,盘锦港集装箱航线数量和装卸箱量明显增多,给生产组织带来严峻考验。随着东北地区新粮即将上市,盘锦港将提前进入冬季生产,但集装箱码头现有的四台岸桥已经不能满足生产需要。为此,盘锦港集装箱分公司拓展思路,与机械分公司密切合作,充分利用港内闲置的机械设备,启用门机参与集装箱船舶作业。
日前,“金富源”轮、“生松168”轮均使用4#门机进行卸船空箱作业,门机运行状况、船舶作业效率达到了生产要求,为迎接冬季生产做好了充分准备。
(第808期)
内部资料 注意保密
锦州港股份有限公司

近年来,盘锦港集装箱航线数量和装卸箱量明显增多,给生产组织带来严峻考验。随着东北地区新粮即将上市,盘锦港将提前进入冬季生产,但集装箱码头现有的四台岸桥已经不能满足生产需要。为此,盘锦港集装箱分公司拓展思路,与机械分公司密切合作,充分利用港内闲置的机械设备,启用门机参与集装箱船舶作业。
日前,“金富源”轮、“生松168”轮均使用4#门机进行卸船空箱作业,门机运行状况、船舶作业效率达到了生产要求,为迎接冬季生产做好了充分准备。
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