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【行业资讯】大连港开通国内首条直达斯洛伐克中欧班列

【行业资讯】大连港开通国内首条直达斯洛伐克中欧班列 锦州港股份有限公司
2017-11-01
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导读:(第838期)内部资料 注意保密


  10月27日上午,“中国·大连-斯洛伐克·布拉迪斯拉发”中欧班列首发仪式在集装箱铁路中心站隆重举行。大连市副市长刘岩、中国交通运输协会常务副会长王德荣、斯洛伐克驻华大使杜尚·贝拉、集团董事长张乙明,以及俄罗斯铁路集装箱、中远海运等各方代表分别在仪式上致辞。乌克兰驻华使馆、船公司、铁路、口岸等单位相关人员与集团领导徐颂、魏明晖共同出席首发仪式。

       

 上午10时38分,在全体嘉宾及各级新闻媒体的共同见证下,装载着来总货值超过300万美元产品的“中国·大连-斯洛伐克·布拉迪斯拉发”集装箱班列鸣笛发车,标志着我国首条直达斯洛伐克的中欧班列正式开通,这开启了中欧班列进入欧洲的新通道。

       

“中国·大连-斯洛伐克·布拉迪斯拉发”中欧班列是我港开通的国内首条直达斯洛伐克中欧班列,全程运行10537公里,用时17天,比传统海运时间缩短一半以上,途经俄罗斯、乌克兰,最终抵达斯洛伐克首都布拉迪斯拉发。当日,首发班列共装载41个集装箱,货物主要来自大连本地、华东、华北及山东地区,包括三星电子产品、机械配件和轻工业产品等,预计将于11月13日抵达斯洛伐克首都布拉迪斯拉发。

       

 与传统穿越白俄罗斯、波兰的布列斯特/马拉舍维奇通道相比,新通道经过俄罗斯、乌克兰进入斯洛伐克,再辐射欧洲全域,具有运输时间短、换装效率高等优势,同时也缓解了原通道车辆在布列斯特/马拉舍维奇频繁拥堵的现象。“中国·大连-斯洛伐克·布拉迪斯拉发”中欧班列通过国际海铁联运模式,实现了太平洋西岸国家与欧洲之间的互联互通,带动日、韩、中国东北及沿海地区与欧洲之间贸易的双向发展,也开启了我国内陆地区中欧班列差异化良性发展的新局面。

       

 作为东北地区唯一纳入国家“一带一路”总体规划的港口,近年来,我港按照省、市对“一带一路”建设发展总体要求,充分发挥海陆双向通道优势,积极建设国际物流大通道,并已成功开通5条中欧班列精品线路。2016年,我港完成过境集装箱量1.8万标准箱,较2015年增长106%;今年前三季度,累计完成2.3万标准箱,同比增长121%,中欧班列业务实现迅猛发展。

       

“中国·大连-斯洛伐克·布拉迪斯拉发”中欧班列开通之前,自我港开行的中欧班列主要以俄罗斯、中亚方向为主,开通欧洲班列既是我港融入“一带一路”建设的迫切需求,也是市政府部署的重点工作任务之一。为此,我港在科学调研的基础上,充分挖掘市场货源,积极协调各方优势资源,成功开通该条中欧班列。

       

  斯洛伐克是欧盟经济增长最快的国家之一,也是我国丝绸之路经济带连通欧洲国家的转运枢纽,物流网络能够辐射欧洲全域。“中国·大连-斯洛伐克·布拉迪斯拉发”班列的成功开通,使我港中欧班列的服务范围延伸至欧洲中部地区,能够有效吸引来自日、韩、东南亚及我国东南沿海的外贸货源在大连集聚,有利于加强我国与欧洲国家经贸往来,推动大连及东北腹地装备制造业转型升级和对外经贸发展,巩固与三星电子等重点企业战略合作,为辽宁自由贸易试验区建设和供给侧结构性改革增添新活力。该班列的开行还得到俄罗斯、乌克兰及斯洛伐克等沿线国家政府及铁路运输企业的高度重视,为班列运输、车辆换装、口岸通关等环节提供充分的服务保障,翻开了中、俄、欧多方企业精诚合作、共赢发展的新篇章。




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