2017年12月30日9时40分，随着驶往福州港的“吉航37”集装箱班轮作业完毕，唐山港京唐港区集装箱全年运量达到200.2万标箱，比去年净增50万标箱，增幅近34%，实现了两年翻番。
据了解，近年来，唐山港集团把集装箱运输作为带动腹地经济、加快对外开放、推进高质量发展的重要举措，举全港之力优化环境、创造条件、开拓市场，在国内乃至世界港口集装箱运输市场中的地位明显提升。
抢抓京津冀协同发展机遇，唐山港京唐港区全面加强与天津港合作，主导成立津唐国际集装箱码头有限公司，建立京唐港到天津港外贸内支线，统筹天津港远洋干线，为唐山开辟了一条便捷、高效、低成本的进出口通道;同时大力完善基础设施，在现有4座集装箱码头基础上，又投资十亿多元，对3座件杂货泊位实施集装箱专业化改造，并配套建设堆场、拆拼箱库、专用冷藏柜区等设施，引入自动化装卸设备，承载能力进一步提高;在此基础上，京唐港区统筹推进航线布局和班列运输，开通多条内贸干线和支线，拓展海铁联运网络，形成了“一环多干”的内贸运输格局。
（第880期）
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