据山东省交通运输厅消息，近日，亚洲首个全自动化集装箱码头——青岛港前湾港区迪拜环球码头工程（一期工程）通过竣工验收。
全自动化码头通过竣工验收
该项目共建成10万吨级集装箱泊位1个和3万吨级泊位1个，年设计通过能力130万标准箱。自动化码头高度融合了物联网、智能控制、信息管理、通信导航、大数据、云计算等技术，计算机系统自动生成作业指令，现场机器人自动完成相关作业任务，实现了码头业务流程全自动化。
该项目通过竣工验收，标志着世界上最先进、亚洲首个全自动化集装箱码头达到正式投产条件，实现了全自动化码头从概念设计到商业运营，开创了全自动化集装箱作业的新纪元。
荣获“自动化码头最佳效率奖”
另据青岛港新闻中心消息，日前，全球自动化码头峰会在英国伦敦召开，云集全球顶尖自动化码头专家，全球全自动化、半自动化及有自动化意向的码头公司、船公司等。会上，青岛港全自动化码头再捧桂冠，荣获“自动化码头最佳效率奖”，赢得了全球同业的广泛关注和高度赞赏。会上，青岛港作为成功案例，应邀做了主题演讲。
2017年5月11日，青岛港以完全自主知识产权建成投产了全球领先、亚洲首个真正意义上的全自动化集装箱码头。运营以来，单机平均作业效率已稳定达到32自然箱/小时，全面超越传统人工码头，比全球同类码头单机平均效率高出50%，创出单机平均39.74自然箱/小时的全球自动化码头最高效率，开创了低成本、短周期、全智能、高效率、更安全、零排放的智慧港口“中国方案”，引发全球高度关注。
NAVIS码头系统总裁Scott Peoples在“自动化码头最佳效率奖”的颁奖词中，高度称赞青岛港全自动化码头是世界上建设周期最快、运行效率最高、作业增量最快的自动化码头，而且是全球唯一一个同时具备此“三个最”，为全球自动化码头的建设运营发展树立了典范、指引了路径。
据了解，全球自动化码头峰会是全球自动化码头技术研究、产业发展的重要风向标。包括来自全球顶尖自动化码头专家，以及欧洲鹿特丹RWG、MVII、ECT，美国LBCT，亚洲PSA等全自动化、半自动化及有自动化意向的码头公司、船公司等业内人士参加了会议。
转自：微港口
编辑：余洋
（第934期）
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