葫芦岛市高度重视对外开放工作，坚持以“一带一路”建设为统领，以港口为依托，以园区为载体，加快沿海经济带开发开放，推进外向型经济加快发展。
港口是沿海城市对外开放的一个主阵地，加快港口建设、繁荣临港经济就相当于架起了通往域外、走向世界的桥梁。
葫芦岛拥有独特的天然良港，但是临港优势一直发挥不充分，港口开放程度较低。针对这一实际，葫芦岛市坚持以“一带一路”建设为统领，以港口为依托，以园区为载体，把推进港口建设和开放作为发展外向型经济的关键抓手，扭住不放，持续推进。
不断加快港口基础建设，积极深化与营口港集团合作，推进绥中港区基础设施建设，努力向区域性大港目标迈进。积极争取上级支持，推动葫芦岛港和绥中港疏港铁路、大唐铁路专用线、疏港公路建设，提升疏运体系建设水平。同时，主动与招商局集团对接，积极推进港口资源整合和深度开发。
截至目前，葫芦岛港拥有500吨级以上泊位32个，其中货运泊位17个，舾装泊位8个，客运泊位7个，全港综合设计通过能力2984万吨/年，客运设计通过能力50万人次/年。
基础设施日臻完善，如果开放程度不够，港口也就成了摆设。为了进一步盘活资源，葫芦岛市把扩大港口对外开放作为区域开放的龙头来抓，全力推进葫芦岛港口岸外贸运输正常化和绥中港临时开放。2017年，葫芦岛港实现了首次外轮内运，实现贸易正常化；葫芦岛往返上海集装箱班轮航线的正式开通，迈出了从单一散货码头向多式联运综合码头发展的关键一步。
摘自：葫芦岛新闻网
编辑：余洋
（第952期）
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