近日，公司副总裁宁鸿鹏带领营运中心相关人员赴我港东北西部粮食产区，走访白城、泰来、克山等“西边道”相关客户，对铁路集港班列（白城北—高桥镇）、稳固集港货源、农业产业化等业务合作进行考察。
此次走访调研，考察组实地考察我港与铁路部门白城北货运中心、沈铁物流内陆港开展的35吨敞顶箱“港铁联营”合作的铁路35吨敞顶箱“循环班列”项目的落实情况。此次港铁合作，是由港、铁双方共同承揽货源，铁路部门负责集平车申请、箱体保管，利用粮食项目部驻外人员与铁路员工，双方一对一实现专人业务对接，解决了困扰港口的请集平车难、排箱难等问题，又解放了港口部分35吨敞顶箱堆存场地。考察组提出，开通白城北至锦州港的散粮循环班列一定要达到预期目标，形成以车流带动物流，带动港口增量的目的。
考察组还走访了具有远程货源发运潜力的街基货运中心，考察了该货运站的发运装车能力。
副总裁宁鸿鹏会见了白城、泰来地区知名粮企，明确了港铁联营合作目的，为客户解决请箱难、发运难的问题，稳固“西边道”辖区货源，协助客户顺利集港发运。考察组到访了克山县与我港开展农业产业化种植合作企业，宁总一行深入田间，考察了合作土地玉米长势和合作方的相关产业。
“西边道”是我港远程腹地，具有铁路集港运距近、运费低、铁路车辆周转效率高的自然特性。近两年粮食项目部围绕着我港腹地，开展承揽远程货源、产销对接、港铁合作、农业产业化等多项业务。
撰稿：杨春花
编辑：余洋
（第1007期）
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