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【行业资讯】大铲湾码头迎来全新南美航线

【行业资讯】大铲湾码头迎来全新南美航线 锦州港股份有限公司
2021-09-26
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导读:港口圈讯/大铲湾码头迎来由以星综合航运有限公司(简称:以星航运)运营的南美航线ASE挂靠的船舶,满载货箱的货

港口圈讯/大铲湾码头迎来由以星综合航运有限公司(简称:以星航运)运营的南美航线ASE挂靠的船舶,满载货箱的货船于今天中午(9月24日)出发前往桑托斯。以星航运是首个增加由华南直达南美阿根廷运力的船公司,以满足需求。


ASE是一条月班专线, 为华南地区和南美洲之间提供直接连系,为深圳及珠三角的出口商,提供前往桑托斯、伊塔普亚及布宜诺斯艾利斯具有竞争力运输时间服务


该航线挂靠港为:大铲湾 – 桑托斯 – 伊塔普亚 – 布宜诺斯艾利斯 – 大铲湾。从大铲湾到达桑托斯只需要32天,到达伊塔普亚34天,到达布宜诺斯艾利斯则需要35天。


大铲湾码头董事总经理杨子聪先生表示:“以星航运是我们长期的合作伙伴,很高兴此次在ASE航线上与以星航运再次展开合作,提供额外运力以满足托运人的需求。”


ASE航线的船舶在大铲湾码头进行装柜


大铲湾码头简介


大铲湾码头位于深圳西部港区,是集散泛珠三角各主要生产基地货物的理想站点和华南重要的汽车进口口岸。码头共有5个泊位,总面积112公顷,岸线长1,830米,纵深600米。码头前沿水深现为-16.3米,远期可浚深至-18米,可以处理全球大型集装箱船和滚装船。


大铲湾码头地处珠三角战略地理位置,拥有完善的陆路和水路交通网络,可畅通往返珠三角东西部。作为深圳最新的世界级国际集装箱码头,可满足市场所需的高效和充裕的操作能力,随着制造业向内陆和珠三角西部转移,将为航运客户提供独有的机会,有助获得新的货物集疏区域。


大铲湾码头由现代货箱码头有限公司管理。香港是世界上最繁忙港口之一,现代货箱码头在香港经营码头超过四十五年,经验丰富。大铲湾码头秉承现代货箱码头的专业技术和企业文化,重视互信互敬、承担责任及团队协作,恪守以客为尊的服务承诺,以先进的信息技术、高效的设施设备、国际水平的保安系统,确保码头营运卓越,为客户提供高度专业的服务。








转自:港口圈

编辑:陈中强





(第1816期)


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