【行业资讯】唐山港再设三座内陆港

日前，唐山港万创实业红进塔内陆港正式揭牌，与刚刚揭牌成立的唐山港金沙滩内陆港仅隔一天，这已是唐山港自王家会内陆港揭牌以来一周内开通的第三座内陆港。

三座内陆港的接连开通，将唐山港直接腹地辐射范围进一步扩大，实现了对山西南部地区焦炭、焦煤货源的全覆盖，同时发挥太原局管内运输路径优势，利用准朔铁路，将集装箱班列运输路径拓展至内蒙古准格尔旗，使山西、内蒙古地区广阔经济腹地的大宗货源通过唐山港与国内外主要出海口紧密相连，为促进区域性经济协调发展起到了极大的推动作用。

截至目前，唐山港京唐港区已完成27座内陆港的建设布局，直接腹地扩大至山西、内蒙古、宁夏、新疆、甘肃等广袤的西北内陆地区，间接腹地已通达蒙、俄和中亚等国。

近年来，依托内陆港区域物流集散中心的作用，唐山港集团不断优化港口货品结构，极大地促进了腹地回程货源的开发，逐步推动由“重去空回”向“重去重回”的运输模式转变，运输效率和综合效益得到显著提高。

唐山港集团主动融入和服务国家“一带一路”倡议和新发展格局，以内陆港为基点，以多式联运为脉络，构建辐射“三北”，联通中蒙俄的陆向物流大通道。山西物流公司作为唐山港西北战略实施者，锐意创新、开拓进取，着力把西北地区打造成唐山港多元化发展的纵深腹地，物流板块的重要支撑，推动港口转型升级高质量发展。