搜索
首页
大数快讯
大数活动
服务超市
文章专题
出海平台
流量密码
出海蓝图
产业赛道
物流仓储
跨境支付
选品策略
实操手册
报告
跨企查
百科
导航
知识体系
工具箱
更多
找货源
跨境招聘
DeepSeek
首页
>
我国首艘自主研发设计的甲醇双燃料绿色船舶交付
>
我国首艘自主研发设计的甲醇双燃料绿色船舶交付
锦州港股份有限公司
2022-06-22
0
导读:航运界网消息,6月20日,我国建造的首艘甲醇双燃料动力绿色船舶 “Stena Pro Patria”轮在广州
航运界网消息,6月20日,我国建造的首艘甲醇双燃料动力绿色船舶 “Stena Pro Patria”轮在
广州
南沙交付离厂。该轮由广船国际自主研发设计建造,为4.99万吨甲醇双燃料化学品/成品油船首制船,采用甲醇双燃料驱动系统,可采用燃油、燃油水合物、甲醇、甲醇水合物四种燃料模式驱动。
此次交付的4.99万吨甲醇双燃料化学品/成品油船是由全球领先的甲醇生产商Proman与油轮巨头Stena Bulk的合资企业Proman Stena Bulk订造,共计6艘,目前已有3艘完成了下水出坞,另外两艘“Stena Pro Marine”和“Stena Pro
mise
”即将于今年晚些时候完工交付。
Proman首席执行官David Cassidy表示,“Stena Pro Patria”轮
的交付是一个重要的里程碑,也向市场发出了一个重要的信息,即甲醇是一种可靠且可用的船用燃料,可以在短期、中期和长期内减少全球航运排放。
Stena Bulk总裁兼首席执行官Erik Hånell表示,只有通过合作才能实现气候目标。今天第一艘采用甲醇双燃料动力的绿色船舶在广州交付并投入商用,这向市场发出积极的信息,即新的燃料和技术已经面世,“Stena Pro Patria”轮就是证明。
据了解,甲醇目前可在全球100多个
港口
供应,与液化天然气等同类替代产品相比,储运更加方便,基础设施改造费用更低,具有显著的成本和安全优势,正在迅速发展成为最可行、排放最少且成本最低的一种船用燃料替代品。
转自 | 航运界
编辑 | 杨霓
【声明】内容源于网络
0
0
锦州港股份有限公司
锦州港股份有限公司(锦州港)信息资讯发布平台
内容
0
粉丝
0
关注
在线咨询
锦州港股份有限公司
锦州港股份有限公司(锦州港)信息资讯发布平台
总阅读
0
粉丝
0
内容
0