【公话质量】质量课堂：水尺计重的校正

      由于船舶的排水量计算是以船舶垂线间长度（LBP）为基础进行的，排水量表一般是根据船舶呈平浮状态或“设计纵倾”状态（微量纵倾即尾纵倾不大于30厘米）时制成的，因此当尾纵倾大于30厘米时如延续常规做法，误差很大，所以需要进行船舶校正。

      锦州中理始终遵循行业规则，为减少误差，坚持进行船舶校正。船舶校正分三步骤：

      一、横倾吃水校正。即船艏、船舯、船艉左右，六面吃水校正；

      二、纵倾排水量校正（也称拱陷校正）分两次校正。一次校正应用欧拉定律；二次校正应用根本氏公式进行。

      三、密度校正。纵倾排水量校正后的值乘以制表密度与实测港水密度的差值除以制表密度。

      下一期将介绍水尺计重中的偏差常见原因分析。