据北部湾港集团消息，6月27日上午，装载矿石等产品的“海丰虎山”从印尼雅加达远道而来，顺利靠泊钦州自动化集装箱码头7号泊位，标志着全国首个海铁联运自动化集装箱码头北部湾港自动化集装箱码头首次靠泊成功。
据了解，“海丰虎山”将在钦州港装卸572标箱，来自西部陆海新通道的汽车配件、玻璃、化工品也将乘坐“海丰虎山”轮运往东南亚各国。
据中港网资料，钦州港大榄坪南作业区7-10#自动化集装箱码头项目岸线总长1302米，总投资概算约71亿元，设计通过能力260万标箱/年，分两期分步实施。
本次靠泊的钦州自动化集装箱码头是钦州港大榄坪南作业区7-10#自动化集装箱码头的一期项目。据微港口近日消息，2022年6月22日，全国首个海铁联运自动化集装箱码头北部湾港钦州港域大榄坪港区大榄坪南作业区7#、8#泊位集装箱自动化改造工程于顺利通过竣工验收。一期项目建设内容为对已建2个7万吨级多用途泊位（7#、8#泊位码头水工结构按10万吨级集装箱泊位设计和建设）及相关配套设施改造成2个10万吨级泊位，岸线总长518.5米，水深15.1米，年设计通过能力102万TEU，应用全球首创“U”型工艺。头链接铁路中心站后，即可实现海铁联运。
另外，钦州自动化集装箱码头二期项目中的9、10#泊位建设工程(20万吨级)已在2020年8月31日开工，将于2023年实现投产运营。
转自 | 微港口
编辑丨杨霓