随着市场货源结构的变化，各类杂货呈现连续增量态势，主要以钢材及矿建材料为主，给我港机械设备和人力运力带来较大压力。杂码公司结合生产实际，采取多种措施，既保证了钢材货种的集疏运顺畅，又确保了安全生产的有序进行。
一、杂码公司结合船舶预报和客户信息，加大与运营指挥中心的对接，针对预报钢材船舶密集情况，协调运营指挥中心将钢材和其他散货船舶的指泊计划进行科学编排和交叉靠泊，避免钢材船舶集中靠泊带来机械设备和人力运力等方面的压力，确保杂货船舶作业的有序进行。
二、深度挖掘现有机械设备和人力运力的最大潜力，协调港口保障中心加大加快对吊车和门机的维修进度，并积极鼓励流、固机操作司机在安全前提下加班加点，竭力保证机械设备出车率。十月中旬起，日均流机吊车出勤213台次，加班人员日均2-3人，固定机械门机日均出勤26台次，加班人员日均5-6人，各类机械操作司机加班单月累计200人次，为保证各类货种集疏港和装卸船作业奠定了基础。
三、杂码公司结合火运集疏港量的不断增加，与运营指挥中心和高天铁路加大协调与沟通，并协调高天铁路将钢材和其他散货车皮进行科学搭配，交叉进港，避免造成钢材车皮集港量过盛，导致机械、人力、运力紧张，同时加大车皮取送车的及时对接，压缩火车在港停时，并对各类货种加大直达直取作业比例，优化环节，提高效率。
四、进入冬季，汽、火运集港钢材因途中遭遇降雪，导致货物进港后被积雪覆盖，给各环节生产作业带来较大困难，杂码公司以保安全、促生产为原则，开好班前会，做好产前安全提示，并提前对货物积雪进行清理，同时将安质体系人员的常规检查向钢材作业倾斜，有效的保证了钢材作业各环节的作业安全。
杂码公司围绕年度各项工作目标，结合各类货源的结构变化，继续将抓安全、保生产工作放在首位，确保最大化完成年度各项指标。
撰稿 | 杂码公司 王东