3月8日，载着280TEU的镔港806轮从川南港务公司所属企业宜宾港发出，预计7日后抵达武汉港，标志着“宜宾——武汉”水上快速通道正式开通。
据悉，该航线是泛亚航运经过反复调研后新开设的航线，对提升长江上游腹地辐射能力及通航能力起到了积极作用。泛亚公司是中远海运集装箱运输有限公司下属企业，十多年来，其从经营中日、内贸航线起步，发展成为集海运、铁路、公路、仓储及电商业务为一体的综合性物流供应商，是国内、近洋区域规模最大的优秀运输服务商之一。
此前经宜宾至武汉的水上运输路径为宜宾港下水至重庆果园港，再由重庆果园港转乘集装箱班轮出口，重复的靠泊装卸，时间成本高。同时，宜宾至重庆段航线属典型的山区河流自然航段，弯曲狭窄、滩多流急、航道多变，导致了船舶通航能力受制，运输时效无法掌控。
此次“宜宾——武汉”水上快速通道的开通，将船舶装载容量由200TEU左提升到了350TEU的货柜，装载能力可达5300吨，实现了宜宾港与武汉港及外贸集装箱运输主干航线的无缝衔接，缩短了运输时长，降低了物流成本，提高了客户服务满意度。接下来，宜宾港将围绕省港投集团“一载体，四平台”的战略布局，坚定践行“港口+物贸+产业”的业务发展方向，加强与泛亚航运等国内优秀运输服务商的合作关系，充分发挥宜宾港长江上游干支中转作用，加快建设长江上游航运中心，打造川滇黔结合部最大的综合物流服务商。
转自 | 港口圈
编辑丨杨霓