盐城港滨海港区以30万吨级码头航道为龙头、10万吨级为主体的码头集群建设正在加快推进，截至2018年初，已建成7个3.5万吨至10万吨级码头泊位。港口项目扎实推进，以打造国家级综合能源基地为先导，建成和在建临港重大产业项目7个，已完成投资233亿元。这片昔日的盐碱荒滩，如今已成为江苏沿海央企最集中、投资最密集的地区之一。
滨海港30万吨深水码头建设研究纳入国家规划
近日，国家发改委印发《淮河生态经济带发展规划》。《规划》明确提出，打造东部海江河湖联动区，打通淮河出海通道，推进淮河出海二级航道、滨海港直连工程，开展滨海港区30万吨级深水码头建设研究。这为盐城港今后的高质量发展创造了新的机遇。
盐城港滨海港区地处淮河入海水道终端，是天然深水港，具有得天独厚的发展优势。近年来，滨海港区通过引进实力雄厚的大型企业，投资带动港口建设开发，实现了港口规模和能级的快速提升，已建成北区10万吨级通用码头一期二期、国家电投10万吨级煤炭码头一期。国家电投协鑫火电和储配煤中心、中海油LNG、海陆风电等一批百亿级产业项目陆续建成投产依托港口，6平方公里的临海新港城核心区建设已全面启动。
在省市领导的关心支持下，盐城港与滨海地方政府，多次跑部、跑省，与国家交通运输部、国家发改委对接，争取上级部门的全力支持。目前，已投入1500多万元，由中交一航院编制完成了滨海港区30万吨级深水航道可行性研究报告，并且通过了专家评审，多项前期试验性报告也已完成。推进滨海港30万吨码头和深水航道的基础条件已具备，为未来重大项目的落户提供了必要的基础支撑。未来几年，盐城港滨海港区将抓住这次机遇，进一步加快港口能级建设，抓好已落户项目的投产达效。大力提升大型煤炭储运、LNG等重要战略资源转运服务功能，以能源、化工、大宗散货运输为主，畅通后方通道，加大向西辐射、向东开放力度，全力打造淮河生态经济带重要出海门户。
转自：微港口
编辑：余洋
（第1097期）
内部资料 注意保密