伴随着国家“一带一路”建设、辽宁沿海经济带发展战略的深入实施，“辽满欧”、“辽蒙欧”综合运输大通道建设的不断深入，我港集装箱正面临着千载难逢的机遇。
2018年，根据公司海南企业管理年会及东戴河上半年经营分析会指导精神，按照总裁刘辉指示，集发公司携手一期、二期码头与沈哈红运场站，以口岸角度整体考虑，优化航线配置，布局稀缺门点；推行精品航线，建立大船靠泊机制；完善码头资质、强化装卸能力；成立哈尔滨联合办事处，开发远程货源，开展海铁联运、多式联运业务；首创君安海运“母港”模式，加快集装箱周转速度，加大各航线进锦州口岸的揽货力度；合理分配两码头公司航线配置，深入开展“互联互通”工作，最大限度提高作业效率，提高客户满意度。
截至日前，我港集装箱吞吐量累计完成1634144 TEU（结算量1313805TEU），与去年同期1258424 TEU（结算量1134203 TEU）相比增长29.9%（结算量增长15.8%）。这不仅意味着我港集装箱板块圆满完成了年度任务指标，也标志着我港继2017年突破“百万标箱”后，再次步入百万标箱行列，并已突破150万标箱。
撰稿：吴頔
编辑：余洋
（第1126期）
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