●围绕海南管理年会上明确的主力品种，整个集疏运体系建设不但不能放松，还要持续加强，营运中心要根据主要货种、货源结构、货源特性提出明确的集疏运体系配套要求，然后规划建设部要具体制定实施方案，否则，我们前期的先机便会丧失，货源很可能因为我们承接不下来而转到其他港口，那么我们就得不偿失。
●围绕油品，要加强设备设施建设，下一步要启动管道运输的调研，要尽一切可能保证份额稳定。若份额不稳定，对锦州港将是灾难性的，港口为此货种匹配的所有人机车场会处于闲置状态，尤其油品专业性更强，无法做他用。所以海南年会明确的目标，每个负责人都要始终紧盯，一刻不能放松。
●营运中心要加强对市场研发、市场形势预判的力度，市场与国际形势息息相关，我们要疾步跟上，杜绝计划不如变化快，若出现问题要有针对性提前应对，这方面亟需加强。
●杂货900万吨，集装箱200万TEU，目标一旦明确，就不能停、不能换，这个目标可以说“在路上”，但不能永远在路上，通过不懈努力很可能实现。
●如何稳定主营业务？一方面，要采取营销体系建设、设备设施新增、增加远程货源控货能力、专业化公司组建、技改工艺优化等举措；另一方面，要加强货源计划性与人机车场的匹配、市场和现场有效衔接保证低成本，提高通过能力，这需要各部门协同才可能实现，要全员管控成本，加强粮食、油品、集装箱等主要品种的全产业链条建设，一刻不能放松，要巩固先发优势。
●近两年企业管控方面的成绩非常显著，企业发展部做了大量工作，完善管控体系，加强考核体系建设，根据目前遇到的新情况、新问题有针对性的提出改进措施，以现在的经济形势即使在未来发生再大的变化也可以做到“心中不慌”，这也是锦州港加强主营板块建设、窗口期间内稳定主营板块的重大举措。
●后勤保障公司从组建到目前的成果较为明显，对专业化作业公司精简人员不是简单粗暴处理，而是较为科学合理安置，下半年还要在创收、节流、员工安置方面做文章。
编辑：余洋
（第1037期）
内部资料 注意保密