1月6日，集装箱码头公司进出车辆1230台，收箱1344箱，提箱1597箱，总计2941箱达到历史进出门箱量新高。为保证顺利完成作业任务，中控人员实时监控码头作业情况，合理调整作业设备，安排现场安全员调整外拖车停放提箱位置，保证外拖车进出场合理有序进行，圆满完成了作业任务。
1月3日11时，“仁建17”轮顺利完货离港。此航次作业操作量最终统计为2931TEU，用时仅28小时50分钟。单船作业效率101.7TEU/小时，单吊作业效率38.9TEU/小时。集装箱码头公司操作科按照最高规格配置设备和人员，技术、安全等各科室也安排值班人员，在船舶作业的28.8小时里，全程确保人员与设备处于最佳工作状态，根据预配载图制定堆存计划，确保装卸船时全程3路作业。并在空箱场地紧张的情况下通过灵活调配堆场对应作业区域与设备，使得岸边作业始终顺畅无阻，岸桥作业效率实现了最大化，此次“仁建17”轮为保证船公司班期，超额完成生产指标，得到船公司的认可与肯定。
今年，集装箱码头公司购置设备全部到位，投入生产后码头产能将极大释放。
撰稿：陈博
编辑：余洋
（第1131期）
内部资料 注意保密