“丝路海运”开行两个月运行良好 集装箱吞吐量增长11%
运输量增长较快
据统计，截至2月20日，首批纳入“丝路海运”的16条航线完成127个航次，完成集装箱吞吐量超过10.2万标箱、与上年同期相比增长11%，其中厦门港的12条航线完成101个航次7.5万标箱、同比增长12.9%，福州港的4条航线完成26个航次2.7万标箱、同比增长5.8%。
2018年12月24日，“丝路海运”开行启动仪式在厦门港举行。启动两个月来开局良好、成效明显。
平台建设稳步推进
福建丝路海运运营有限公司内设部门、人员、办公场所和年度预算已全部到位，编制“丝路海运”标识释义和背景介绍等宣传推介材料，注册“丝路海运”网站中英文域名。启动“丝路海运联盟”注册登记工作，起草了《“丝路海运联盟”章程》，并积极推广招募港口、航运、物流企业成为“丝路海运联盟”会员。
业界反响热烈
人民日报、新华网、印尼商报等境内外媒体均对“丝路海运”给予关注报道。中远海运集团、厦门港务集团、福建交通运输集团共同发起的成立“丝路海运联盟”倡议得到了中铁南昌局集团、和记港口、地中海航运、俄罗斯远东等65多家港口、航运、物流和贸易企业的响应。近期，新加坡驻厦门总领事池兆森携新加坡PSA港务集团等单位相关人员相继拜访省发改委、交通运输厅、商务厅、深改办等部门，探讨加强福建与新加坡合作，推进“丝路海运”和“国际陆海贸易新通道”对接等方面事宜，研究新开福建到新加坡点对点直航的“丝路海运”精品航线。
下一步工作
未来，“丝路海运”还将有一系列新的工作展开：
（一）提升“丝路海运”服务水平。持续完善“丝路海运”平台建设，制定航线服务标准，加快“丝路海运”联盟组建和滚动拓展。继续深化“丝路海运”内涵研究，争取相关政策支持。
（二）推动成立“丝路海运联盟”。做好与民政等部门沟通协调，尽快解决“丝路海运联盟”的注册问题，并吸引国内外知名港口航运物流企业参加。
（三）加强“丝路海运”宣传推介。拟于3月6日在厦门召开“丝路海运”业务推介会，邀请在闽港口航运企业、货运物流企业代表，以及新加坡等国驻厦领事馆等有关方面参加，届时还将发布第二批16条以上的“丝路海运”航线，并公布《厦门港港口服务标准》。同时，筹划在今年9·8厦洽会期间举办“丝路海运”专场推介活动。
（四）深化与新加坡的港口航运合作。加强与新加坡PSA国际港务集团的合作，研究并争取开通福建至新加坡的点对点直航“丝路海运”精品航线，研究打造“福新丝路海运国际服务平台”。
（五）强化海铁联运。积极筹备开行厦门-江西（赣州、南昌）双向“丝路海运”班列，开辟江西等内陆腹地联通东南亚地区的海铁联运新通道，计划3月上旬首发。推动厦门海沧港铁路站建设，预计4月中旬满足场站运营条件。
转自：微港口
编辑：余洋
（第1165期）
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