日前，我港与沈阳路局货运处共同通过粮食直达列车试运行方式，从港口船期倒推至货物装车点，通过定时、定点、定量，使货物直达港口装船，减少仓容占用，提升港口能力。此次试运行共计完成直达列车3列，粮食8600吨，使客户降低成本3.4万元，整体运行效率平均提升30.5%。
据悉：直取装船作业可减少货物入库和出库两个环节，敞顶箱作业可降低客户损耗约1.35‰，k车作业可降低客户损耗约为0.35‰。
按照目前市场价格1900元/吨计算，客户可降低损耗成本分别为敞顶箱2.57元/吨；k车0.67元/吨。
在铁路部门大力支持下，经过港口及客户的通力协作、密切配合，粮食直达专列试运行取得了良好效果，达到前期设计的降低客户及生产成本、减少仓容占用、提高火车作业效率、提升车皮周转率、降低客户损耗的目的。后续我港将加大直达专列的推广力度，陆续将其应用在铁矿、钢材等其他货种当中，旨在通过打造全新的火运物流模式，打破仓容瓶颈，提升港口通货能力及火车集疏运的整体运行效率。
撰稿：生产部
编辑：冷冰
（第1103期）
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