为适应船舶大型化需求，具备停靠10万吨级集装箱船舶能力，集装箱码头公司开展209泊位、210泊位水工结构等设施的检测工作。
为保证正常作业，检测工作与码头生产交叉进行。集装箱码头公司安排船舶计划专人24小时与现场检测人员进行沟通，对检测人员的作业活动时间、安全作业区域等予以指导，保证了检测作业安全、顺利。通过妥善协调和安排，检测工作提前10天保质保量完成。
本次209泊位、210泊位水工结构测量圆满完成，预示两个泊位升级改造完成取得阶段性进展。待两个泊位升级成功后，可实现港口现阶段所有集装箱大型船舶“两轮同靠”。
撰稿：陈博
编辑：孙娜
（第1211期）
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