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【第三只眼睛看锦港】锦州日报:构建核心海运枢纽:锦州港工程建设起宏图

【第三只眼睛看锦港】锦州日报:构建核心海运枢纽:锦州港工程建设起宏图 锦州港股份有限公司
2019-07-05
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导读:海纳百川,有容乃大。可形容人的胸怀,也可用来形容港口吞吐。6月28日,装载8.3万吨原油的“

       海纳百川,有容乃大。可形容人的胸怀,也可用来形容港口吞吐。6月28日,装载8.3万吨原油的“所罗门海”轮停靠在锦州港301#原油泊位,还是原来的区位、原来的潮汐、原来的碧波,似乎与以往在此的作业船只并没有什么不同,但无数在此付出辛劳的港建人深知,“所罗门海”的“落脚点”——301#原油泊位已发生云泥之变,未来它将有更大的责任和使命在此担当……

       港口作为运输的重要节点,物流和仓储是角逐行业竞争的“硬核”条件。

       近年来,锦州港结合自身区位优势及战略定位,将油品、粮食、矿粉、集装箱确定为港口的核心货种,并围绕四大货种的发展规划不断完善集疏运体系。为加快构建核心海运枢纽,3年来,锦州港港口建设累计投资逾13.5亿元。今年4月,他们向市长于学利汇报时说:“未来2—3年,是锦州港建设的高峰期,也是奠定基础的最关键时期。2019年,锦州港港口建设计划投资约6.2亿元,‘四新七续’共计11项工程已于年初陆续开工,大工程牵动大项目,大项目带动大发展,港口的‘一揽子’工程鏖战正酣……”

       适应船舶大型化需求,锦州港301#原油泊位改扩建工程“应势而动”。6月21日,锦州港301#原油泊位改扩建工程试运行《港口经营许可证》和《港口危险货物作业附证》经有关部门审批下发,不久,锦州港301#原油泊位将迎来建港以来首艘VLCC油轮(超大型油轮),开启锦州港发展新纪元。

       近几年,港口油品吞吐量连年递增,301#原油泊位利用率不断攀升,且船舶大型化趋势明显。为顺应时势,锦州港301#原油泊位改扩建工程应势而动。该工程累计投资约1.58亿元,将原25万吨级301#原油泊位改造成30万吨级原油泊位,并新建泵房一座、控制楼一座、更换四台新输油臂及相应工艺改造以及配套消防设备设施,以满足30万吨级油轮靠泊接卸设备要求。本工程于2018年11月16日开工建设,2019年6月12日交工,总工期近7个月,并于2019年6月21日取得试运行资质。

       捍卫“中国内贸散粮中转第一大港”地位,再建“筒仓”群。

       玉米作为“北粮南运”的“使者”,多年让锦州港声誉倍加闪耀:依托精心“培植”的粮食“洼地”,锦州港连续19年蝉联中国内贸粮中转第一大港,19年经锦州港下海的散玉米累计已近2亿吨,尤其近3年,锦州港粮食中转连年攀升,2018年粮食中转突破2128万吨。为持续捍卫粮食中转地位,锦州港粮食物流项目(一期)拍板动工。

       预计投资约5亿元的锦州港粮食物流项目一期工程,总建设仓容15万吨立筒仓(共30座主仓、14座星仓),群组排列。同时,配套铁路卸车系统、散粮装船系统、计量和转运系统以及配套的水、暖、电等基础设施。2017年11月,锦州港物流项目一期工程开工建设,预计2020年10月投产使用。今年作为该工程的“冲锋”之年,早在年初,港建人即已和港口签订目标责任书,并时刻按照任务书、时间表、路线图,铺陈推进,跑赢工期。截至本月末,工程内容中的立筒仓、中转塔、电控、设备等建设持续开启与时间赛跑模式。

       向200万TEU进军,集装箱堆场升级改造工程铺陈开来。“在石化项目未落地之前,集装箱发展攸关锦州港的未来。”锦州港如此部署。当下,集装箱不仅成为锦州港主力货种,也成为港口励志新符号:“锦州——俄罗斯”、“俄罗斯经满洲里至锦州港”、“俄罗斯伊尔库茨克——锦州港——广州”班列的相继开通,使锦州港深度融入“一带一路”建设,添加与世界更多的“对话”机会。此外,随着班列、航线的不断开通,近两年锦州港集装箱吞吐量一路“飙升”:2017年,锦州港集装箱完成126万TEU,首次实现突破百万标箱;2018年,锦州港集装箱再添新高,累计完成162万TEU。

       志在顶峰,不在半山流连。

       而今,锦州港有更高大的志向。基于港口原有209#、210#泊位后方集装箱场地堆场设计容量为60万TEU,显然无法满足未来日益增长的集装箱增量需求,由此集装箱堆场升级改造工程适时启动,此项工程是利用港区内原有场地,新建一处集装箱堆场,主要服务209#、210#泊位上岸的集装箱空箱,同时兼顾冷链运输相关功能。工程总占地面积17.2万平方米,根据用地范围,划分为两个大区,南侧为集装箱堆场1区,占地面积11.1万平方米,北侧为集装箱堆场2区,占地面积6.1万平方米。主要建筑包括候工楼、拆装箱棚、冷库和卡口。整个工程预计7月底交工。待项目建成后,将逐步发展成为集冷链运输功能和集装箱服务为一体的特色区块,成为巩固发展锦州港集装箱产业及带动港口经济发展的重要一翼。……

       除了围绕锦州港主要货种在建的上述三大工程之外,锦州港港建项目还有“一箩筐”,其中新建项目包括:“罐区西侧散货堆场及铁路线工程”、“三港池站台南侧专业化铁路站台工程”、“集装箱码头二期升级港池俊深工程”、“三港池站台南侧专业化铁路工程”;续建项目包括:“304#—306#泊位升级改造(清浅)工程”、“209#、210#泊位西侧专用通道工程”、“道路改造工程”等。目前,各项工程建设开足马力,加紧施工。

       以港兴市,牵动地方经济发展,锦州港正在用实绩彰显担当!




编辑:余洋





(第1250期)

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