为抓住最后的宝贵时间抢量增收，现代粮食物流有限公司以生产计划为主导，大力发挥高效、低损耗的作业特点，秉承“安全第一”、“效率优先”、“压缩成本”的工作方针开展工作。
10月16日20:30时，该公司接到天桥铁路调度12道接车50节的通知，整个作业结束，仅用时5.33小时。共接卸3223.095吨，实际作业用时4.67小时，平均作业效率690吨/小时，提高作业效率13.3%。
K车直取班列减少了2.17小时，压缩K车在港停时28.9%，直接减少货车占用费支出618.45元；K车直取装船减少六条皮带启动，节约用电1.5度/吨，节省电费1.8元/吨，减少仓下放流环节，减少人工费用0.2元/吨。合计每吨节省2元，共计节省6446.19元；K车正常入仓平均破碎4.6%，出仓平均破碎5.6%，一入一出破碎增加了1%；平均损耗为0.35‰，而K车直取基本不产生破碎和损耗，不仅高效而且可有效的保证货物质量。
撰稿：关北明
编辑：余洋
（第1078期）
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