杂码公司结合各类货种增量需求和锚地船舶预报，截至本周25日，预计杂货船舶抵港55艘，吞吐量105万吨，主要以散货、矿粉、吨袋、钢材为主，日均靠离船舶达12艘次，火运集疏港日均装卸车皮约890节，杂货板块正式进入生产高峰期。
今天上午，杂码公司召开生产高峰专题会，针对“人、机、车、场”和各类生产资源情况，以计划为源头，推进生产推演，将生产计划制定得更超前、更精准。通过调整工艺，挖掘现有设备设施和运输车辆的通用性，不断扩大直达直取比例，优化环节、压缩成本、提高作业效率，并通过加大与生产指挥中心、后勤保障公司、外理公司及高天铁路的无缝对接，强化生产管理，压缩交接班用时，最大程度提高码头、库场的综合通过能力，缓解生产压力，确保集疏港和装卸船良性运行。
撰稿：王东
编辑：余洋
（第1322期）
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