港口圈讯 \ 8月8日，中谷物流新建造的新一代集装箱船“中谷南海”轮缓缓靠泊厦门海沧新海达码头，开启了首航厦门港的征程，新海达码头和中谷物流有关领导、码头员工、客户及供应商代表等出席首航仪式。
中谷物流主营业务是集装箱物流，定位为中国最大的内贸B2B标准化集装箱全程物流服务商之一。经过十六年发展，目前中谷物流旗下运营大型沿海集装箱船舶120余艘，总载重吨超过250万吨，运营集装箱36万TEU，是全球第14大集装箱班轮公司和中国船东协会副会长单位。
厦门港作为世界第十四大集装箱港、中国四大国际航运中心之一，依托“一带一路”倡议和自贸试验区发展优势，已经发展成为东南沿海重要的集装箱枢纽港，也是内贸航线最密集、辐射港口最广泛、最具发展潜力的内贸集装箱枢纽港之一。
自2002年以来，中谷物流始终坚持扎根在厦门，深耕细作、厚积薄发，持续以厦门港为核心枢纽母港，以港为媒、海陆相连、共享发展，是厦门港吞吐量最大的船公司。2019年，中谷物流仅仅用时164天就实现了在厦门港年度吞吐量百万标箱，创下了单一船公司在厦门港实现年度百万箱时间最快的记录。
据了解，本次中谷物流首航厦门港的“中谷南海”轮，是今年7月中旬交付使用的新船，船长172米，型宽27.5米，最大吃水9.5米，载重量约24000吨，设计航速约19节，能效设计指数（EEDI）低于国际海事组织标准22%，达到了Ⅱ阶段能效水平。秉承“绿色发展”理念、响应“绿色物流”号召，这款1900TEU集装箱船满足所有现行公约和规范对船舶环保的要求，所有燃料油舱均为双壳保护，无论在载箱量、单箱油耗、技术先进性和环境友好上，都全面领先于过去十年来的同类船型。
在“中谷南海”轮首航当日，福建省委常委、厦门市委书记胡昌升会见中谷海运集团董事长卢宗俊一行，厦门市人民政府、海沧区人民政府、厦门港口管理局、厦门港务控股集团、中谷海运集团五方在厦门市签署战略合作框架协议。作为中谷海运集团旗下的核心公司，中谷物流今年将继续投放新运力到厦门港核心枢纽的运营中，持续释放以厦门为枢纽母港的辐射效应，把握在厦门发展的机遇，拓展新业务、新领域，为厦门发展贡献力量。
转自：港口圈
编辑：余洋
（第1278期）
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