【行业资讯】万吨级船舶首航“万里长江第一港”

万吨级船舶首航长江上游叙泸段

据宜宾日报消息，10月28日下午5时10分，万吨级船舶“祥福928”轮载着货物，从长江首城宜宾市的李家沱水域离开，向江苏省江阴市出发。这是万吨级船舶首航长江叙泸段航道，意味着长江干线上游航道通航能力进一步提升，对促进长江干线上游航道建设和上游水运发展具有重大意义。

长江宜宾航道局航标处处长张文告诉记者，长江干线宜宾段属于典型的山区河流自然航段，航道弯曲狭窄，滩多流急，航道条件复杂，一定程度上制约了通航能力。

经过前期的叙泸段航道整治工程后，宜宾至泸州段航道达到千吨级标准。随着地方经济的快速发展，船舶大型化趋势明显，3000吨、5000吨级船舶常年航行叙泸段航道，航道通航与航道能力矛盾突出。

近年来，长江宜宾航道局通过分时分段提供航道维护尺度、开展航标专项行动、维护性疏浚等一系列举措，让宜宾段航道的通航能力有效提升，成功实现中洪水期万吨级船舶能够顺利抵达宜宾。

据了解，拥有长江上游稀缺岸线资源和港口资源的宜宾，是长江上游最重要的港口之一，对深度融入国家长江经济带发展战略，打破物流成本高制约瓶颈，畅通“川字号”产品东向出川大通道具有重要战略意义。

近年来，随着通航条件的不断改善，宜宾港口经济的不断发展，进入宜宾辖区船舶的吨位也不断增加，显示出长江水运旺盛的需求。考虑到万吨巨轮来宜作业将会常态化，宜宾海事局已着手开展“祥福928”轮来宜期间的相关数据采集和重点安全监管规律研究，为下一步巨轮进港航行安全监管工作提供技术储备。