【行业资讯】我国首个海铁联运自动化集装箱码头开工建设- 大数跨境

锦州港股份有限公司

2020-09-01

8月31日，广西钦州大榄坪南作业区9、10号自动化集装箱泊位举行开工仪式。该项目建成后将成为中国第五个自动化集装箱码头，同时也是中国第一个海铁联运自动化集装箱码头。

作为北部湾智慧港口建设的标志性项目，钦州港大榄坪南作业区9、10号自动化集装箱泊位工程计划新建两个10万吨级自动化集装箱泊位，码头水工按靠泊20万吨级集装箱船设计，年设计吞吐量160万标箱，总投资约40.5亿元人民币，计划于2022年建成。该项目与去年开工建设的7号、8号泊位集装箱自动化改造工程均是西部陆海新通道重点建设项目，是打造北部湾国际门户港的关键工程。

据中港网资料，钦州港大榄坪南作业区7-10#自动化集装箱码头项目岸线总长1302米，总投资概算约71亿元，设计通过能力260万标箱/年，分两期分步实施，其中，7#、8#泊位改造工程(10万吨级)计划于于2022年6月实现投产运营。9、10#泊位建设工程(20万吨级)将于2023年实现投产运营。钦州自动化集装箱码头建成投产后，依托钦州港东航道通航能力，将满足20万吨级集装箱船舶靠泊需求。

这也是7月份钦州港东航道扩建工程开工以来，北部湾港开工的又一重大项目，是广西实施西部陆海新通道和北部湾国际门户港建设国家战略的重要举措。当前，依托西部陆海新通道建设，广西北部湾国际门户港正加速形成。今年1-7月，北部湾港海铁联运班列累计开行2109列，增长80%。北部湾港货物吞吐量、集装箱吞吐量分别达到1.68亿吨、257.46万标箱，是中国沿海主要港口中唯一实现货物和集装箱吞吐量两位数增长的港口。

截至目前，北部湾港已开通集装箱航线52条，基本覆盖国内沿海、东南亚及东北亚主要港口。其中香港和新加坡为常态化对开班轮，已开通至越南、柬埔寨、泰国、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、韩国、日本等国家主要港口的直航，以及赴南非和南美的远洋航线。
目前，全球已建成的自动化集装箱码头有32个，1993年世界上第一座自动化集装箱码头荷兰鹿特丹港的ECT码头建成，经过20多年的发展和创新改进，自动化码头技术已经逐渐成熟和完善，以自动化集装箱码头为代表的智慧港口已成为现代化港口重要的发展方向和标志。国内厦门、青岛、上海、广州、天津、日照、太仓等港口已陆续建成或正在筹建全自动化、半自动化集装箱码头。

转自：微港口

编辑：余洋

（第1541期）

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