6月19日下午，随着珠海港集团代表从安徽叉车集团代表手中接过钥匙，国内首创增程式超级电容7层混合动力集装箱堆高机在珠海港高栏国际货柜码头正式交付使用，该设备成功解决了传统港口堆高机燃油消耗量大、使用成本高、尾气排放污染严重等问题。
6月19日，国内首创增程式超级电容混动集装箱堆高机在广东珠海港高栏码头正式交付并投入使用。
值得一提的是，该款堆高机在纯电工作状态下可实现“零排放”。整车使用周期内(50万箱计算)与纯内燃设备相比，可减少至少125吨标煤的排放。按每天工作20小时计算，1年燃油费可节省30.5万元，维保费节省5.3万元。
作为中国物料搬运和集装箱处理车辆的龙头企业，安徽叉车集团在探索推进智慧、绿色港口装备建设中积极发挥整体优势，为港口更快更好地发展提供专业解决方案。自1991年以来，合力叉车主要经济指标已经连续29年位居中国叉车行业前列，并跻身世界工业车辆行业七强，2019年，更是实现了资产收入双过“百亿”。
活动现场，安徽合力叉车与珠海港还签署了战略合作协议，将基于研用结合的创新驱动，在智能环保节能港口设备等领域开展合作。
转自：微港口
编辑：余洋
（第1491期）
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