春和景明，万物生发。春天是四季轮回的开端，代表着奋力生长的希望，伴着春天的节律，锦州港“实”字当头，“干”字为先，奏响“奋进曲”，躬耕在生产建设的道路上，全力整合生产资源，在“做”上务求实效，突出统筹聚力，推进生产组织精细化，在“谋”上下足功夫，实现精准发力，同时，科学挖潜、智慧赋能，拓展仓容、库容，提升港口生产运营效能，以实在成绩实现高质量开局。
面对油品、化工品市场发展趋势变化，油品板块以扎实的货源开发理念为基础，紧抓发展机遇，多措并施开拓货源，一季度吞吐量较去年同期增量130万吨。为精准施策、厚织油品业务发展脉络，油品板块落实“一户一案”工作举措，一季度，实现了盘锦浩业进口原油份额 100%在港中转，理顺了两锦炼厂冀东原油上岸业务，承接市场化化工品货源等多项油品、化工品业务“增量”。
在开发油品、化工品新货源的同时，油品板块紧盯油品装卸各环节，全面统筹库区、码头全链条生产作业环节，持续提升管输作业操作能力，进一步优化生产工艺，确保船岸紧密衔接、高效配合。2月25日，首艘装载着新货种船用馏分燃料油（DMA）的船舶“国扬179”轮在我港103泊位装货结束并顺利离泊，2024年3月，外贸MTBE首航业务正式落地，为后续承揽市场化货源奠定坚实的业务基础。
今年年初以来，粮食板块通过玉米货源保份额、非玉米货源促增量，一户一案、精准施策，执行“量价互保”政策稳定客户中转份额，做好敞顶箱现场管理吸引社会车辆，提升远程铁路货源集港量等多元化举措，推动粮食业务可持续发展，一季度内贸散玉米下海量占东北八港完成量的近三成。
年初以来，集装箱板块持续优化航线布局，不断完善基础设施建设，吸引班轮公司在港投放运力。3月，集装箱板块新开通了“锦州—新香坊—莫斯科”海铁班列，该班列主要运营长城汽车的零部件货源，共229个大柜已完成装车发运，并全部抵达莫斯科。此外，还实现了超限大型船舶常态化靠泊，2月，争取到中谷8.9万吨及安通7万吨大型船舶到港，与海事沟通，充分发挥泊位、岸线优势，使船舶顺利靠泊，并实现了6.5万-10万吨级大型船舶报备即可靠泊。
撰稿、编辑 | 王笑