【行业资讯】今天，我国“八纵八横”高速铁路网最长横向通道全线贯通- 大数跨境

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2021-02-08

导读：2月8日9时48分，连徐高铁首趟高铁列车缓缓驶离站台，徐州至连云港高速铁路正式开通运营，徐州与连

2月8日9时48分，连徐高铁首趟高铁列车缓缓驶离站台，徐州至连云港高速铁路正式开通运营，徐州与连云港间60分钟可达。至此，我国“八纵八横”高速铁路网最长横向通道——连云港至乌鲁木齐的高速铁路全线贯通，将为新亚欧大陆桥经济走廊发展提供有力支撑。

徐连高铁西起江苏省徐州市，东至连云港市，沿线经过徐州市经济开发区、铜山区、邳州市、新沂市，连云港市东海县、海州区，全长185公里，设计时速350公里，全线共设徐州东、大许南（暂不办理客运业务）、邳州东、新沂南、东海县、连云港等6座客运车站。

2月7日，江苏省政府召开新闻发布会透露，连徐高铁是“十四五”江苏省开通运营的首条铁路，也是长三角地区和华东地区首条开通运营的铁路，标志着江苏省干线铁路完成闭合，全省高铁连环成网，将形成“北接陇海、南跨沪宁、西联京沪、东启江海”的崭新格局。

连徐高铁是江苏省“十三五”规划提出的“三纵四横”高铁网成型的最后一笔，通车后将结束沿线邳州、新沂、东海三地不通高铁的历史，与连盐铁路、徐宿淮盐铁路、连淮铁路共同构建起苏北地区内部“铁三角”高铁网，苏北五市将形成高效便捷、内联外通的高铁路网，促进苏北、鲁南地区经济社会发展。

同时，徐连高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中连云港至乌鲁木齐通道的最东段，也是最后通车段。徐连高铁建成通车后，与此前已开通运营的郑州至徐州、郑州至西安、西安至宝鸡、宝鸡至兰州、兰州至乌鲁木齐高铁连接，形成全长3422公里的高速铁路通道，将为新亚欧大陆桥经济走廊发展提供有力支撑。

连徐高铁开通运营初期，铁路部门每日将安排开行动车组列车7对，东海、新沂、沭阳、邳州、临沭、郯城等苏北、鲁南地区旅客前往徐州、南京、上海、杭州等主要城市旅行时间将大幅缩短。徐州至连云港最快只需要60分，较现图压缩1小时04分。徐州至邳州、新沂、东海县最快只需要21分、27分、44分，较开通运营前压缩31分、49分、1小时11分。新沂至南京、上海、杭州，最快运行时间分别为2小时29分、4小时21分、5小时40分，较现图分别压缩4小时12分、6小时37分、8小时12分。

转自：微港口

编辑：余洋

（第1650期）

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