上半年,锦州港集装箱吞吐量创历史同期新高,同比增长23.5%。
受疫情等因素影响,外贸航线海运费暴涨,各班轮公司纷纷加大外贸航线运力投放,导致内贸航线运力频频吃紧,对内贸集装箱影响十分严重。与此同时,上半年内贸集装箱饱受进口玉米冲击、小麦替代、养殖业不景气、环保政策日益严苛以及主流货种价格南北方倒挂等因素影响,整体市场形势十分严峻。
为此,集装箱板块多次走访各家班轮公司,积极协调各班轮公司调整运力向我港倾斜。集发公司协同运营指挥中心、港口保障公司及码头公司,在运力紧缺的情况下,保障商品箱发运顺畅;协同班轮公司共同开发上岸货源,进一步拉近与周边港口的海运费价差。据统计,上半年在我港出口商品箱数较去年同期大幅度增长,进口重箱较去年同期相比增长16.7%,海铁联运总量较去年同期增长15.4%。
下半年,集装箱板块将加大宣传力度,协同班轮公司共同开发货源,协同码头公司最大限度提高作业效率,提高客户满意度,协同各职能部门完善码头资质、强化装卸能力,多措并举,力争完成年度吞吐量指标。
撰稿:集发公司 吴頔
编辑:余洋
(第1718期)
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