截至11月28日，我港集装箱吞吐量提前34天完成去年全年箱量。其中，出口空箱同比增长109%，进口重箱同比增长30.1%，外贸箱量增长30.7%。5月单月吞吐量刷新历史同期最高纪录。
今年以来，集装箱板块做好常态化疫情防控工作的同时，坚持“以周保旬、以旬保月”的工作方针，围绕“内抓现场、外抓市场”的工作思路，顺应航运市场规律，强化软硬件设施建设，重点开展以下几方面工作：
市场方面，集发公司协同一二期码头、沈哈红运公司，密集走访班轮公司，强化业务沟通合作的同时，使航线开发工作取得一定成效。在内贸运力整体缩减、舱箱紧张的情况下，力促班轮公司航线运力向我港倾斜，先后开通了锦州—宁波、锦州—天津、锦州—潍坊、锦州—威海直航航线；完成中欧班列首发、外贸直航航线首航工作，为港口多元化发展、产业链延伸奠定基础；首次开展20尺开顶箱、40尺半高箱圆钢中转试验，创新适箱货源装箱模式；着力推进海铁联运业务，完成量突破历史新高；协同东北陆海新通道建设中心开展一系列走访调研，为通道沿线货源开发提供支撑；抓住市场机遇，合理调整箱队结构及规模。
现场方面，集装箱码头公司积极应对新冠肺炎疫情、恶劣天气影响等问题，积极完善相应配套设施，为班轮公司、物流企业、代理等提供优质服务。随着一期码头取得部分危险品装卸资质、二期码头智能闸口正式启动，将大幅优化业务办理流程，提升服务质量，提高客户满意度。待二期码头十万吨泊位升级成功并投入使用后，将进一步为大船靠泊提供便利条件，为班轮公司向我港投放运力提供有力保障。
下一步，集装箱板块将根据公司要求，统筹做好疫情防控、硬件升级、生产组织、市场开发等各项工作，推动我港集装箱实现高质量跨越式发展。
撰稿：集发公司 金爽
编辑：余洋
（第1858期）