12月10日，市委书记靳国卫到锦州港调研时指出，锦州港作为新通道的枢纽港，在当前新通道建设已经取得良好进展的基础上，要继续借势造势，推动各项经营指标大幅增长，确保新通道建设收到实实在在的成效。并掷地有声地说到：“举全市之力推进东北陆海新通道建设！”
11月19日，经济日报《“转身向海第一步怎么迈——辽宁锦州探路东北陆海新通道》，12月16日，辽宁日报《奋楫争先立潮头——锦州全力推进东北陆海新通道建设纪实》等文章多角度、全方位宣传东北陆海新通道建设。从目标到行动、从愿景到现实，东北陆海新通道建设一直力度不减、热度不减。
2021年，“十四五”开局伊始，锦州港迎来了千载难逢的发展机遇——构建一条路径更优、成本更低、效率更高的连接欧亚之道，一条舳舻千里、铁龙驰骋、货畅其流的锦港枢纽之道——东北陆海新通道！
发展新引擎：锦州港跨越式发展迎来前所未有的历史新机遇
锦州港，作为环渤海的主力港口，具有得天独厚的区位优势：是距离东北三省中西部、内蒙东部乃至蒙古国、俄罗斯西伯利亚地区最便捷的进出海口。内蒙古自治区锡林郭勒、呼伦贝尔、兴安、赤峰、通辽，辽宁省锦州、阜新、朝阳，吉林省白城、松原，黑龙江省齐齐哈尔、大庆货源等市盟经锦州港中转要比经其他港口近100-500公里，运距最短、路径最优，沿线每年近两亿吨的货源量，极大节约运输成本，增效可观。为打造东北全面振兴，全方位振兴的新支点、国际国内“双循环”海陆衔接的重要节点，锦州港以独特的区位优势，迎来重大发展机遇——东北陆海新通道建设。
东北陆海新通道是指建设一条主通道以锦州市为“桥头堡”、锦州港为门户港，途经东北西部、内蒙古东部，直达内蒙古珠恩嘎达布其口岸的陆海联运铁路，再经蒙古国和俄罗斯铁路抵达欧洲的陆海新通道。此通道以锦州港作为海陆交汇枢纽，横向牵引辽宁沿海经济带整体发展，畅通盘锦、锦州、葫芦岛的经济联系并与京津冀经济圈紧密互动。向东紧密连接日韩，打通东北地区与蒙古国、俄罗斯直至欧洲发达国家的“辽蒙欧”国际运输陆海联运通道，为东北地区开通一条最便捷的、通往欧洲的中蒙俄经济走廊新通道，促进海陆双向开放，带动形成国内国际双循环。向西建设一条途经辽宁省锦州、朝阳、阜新，内蒙古自治区赤峰、通辽，直达中蒙边境内蒙古自治区锡林郭勒盟珠恩嘎达布其口岸，连接蒙俄，通达欧洲的铁路通道。向北联通松原、白城、大庆、齐齐哈尔、兴安盟、呼伦贝尔、满州里等重要城市，构建东北地区综合立体交通网络。
撰稿：总裁办公室 孙娜
编辑：余洋
（第1876期）